如何避免螺杆空压机高温故障
进入夏季之前，为避免出现超温停机，一般压缩机用户都会对设备进行预防检修，常规的处理方法有，更换润滑油、清洗油冷却器、空气滤清器、冷却水管路等，这可以排除大部分的排气高温隐患，但有时并不能完全消除所有潜在故障诱因，我们必须加以重视，更加细致的去分析。 虽然目前的压缩机厂家都设计了高温跳停保护装置，但若不彻底解决造成故障的原因而频繁跳机，不但会对设备本身造成不必要的损耗，而且会影响到企业的正常生产和产品品质。 一般情况下，压缩机超温故障的发生，多与润滑和冷却系统的异常有关，所以我们先从以下几个方面进行分析。 润滑系统及油路元件 喷油螺杆压缩机润滑油具有润滑、冷却、冲洗、密封、减振、卸荷、保护等多种功能。其中一个 为重要的便是冷却。机头内压缩空气时产生的热量，大部分会被润滑油带走，少部分热量经过传导辐射散发出去。如果润滑油量不足或油路元件工作异常都会使油温升高，从而引起超温故障。 ①润滑油超期变质 润滑油须按时更换，若超期服役会造成流动性变差，热交换热性能下降。机头的热量就不能被完全带走，导致压缩机高温。 ②系统缺油。 可检查油气桶油位，在停机泄压后，润滑油处于静态时，油位应比高油位标志H（或MAX）略高。在设备运行过程中，油位不能低于低油位标志L（或MIX）。如发现油量不足或观察不到油位时，应立即停车加油。 ③供油不足。 首先检查油过滤器、油细分离器是否堵塞。油细分离器为多层玻璃纤维制成，作用是将压缩空气中的油雾过滤下来，防止润滑油流失。环境较差，粉尘较多时，应适当缩短更换周期。油过滤器、油细分离器均设计有压差开关，可通过检测过滤器两真个压差自动判定过滤器是否堵塞，如过滤器被堵塞，则应及时更换过滤器和分离器。其次检查油量调节器是否正常，必要时可适当加大喷油量。喷油量在设备出厂时已调好，一般情况下 不要改变。
微油螺杆式空压机的简介
微油式螺杆空压机具有运转性能可靠、易损件少、震动小、噪音低、效率高的特点。 其原理乃是利用自身运转后在系统内部形成的压力,在压缩过程中,不断向压缩室及轴承注入润滑油,这种设计有下列的特点： 1、注入的润滑油可在转子之间形成油膜，副转子可直接由主转子带动,无需籍助高精密度的同步齿轮,因此就制造成本而言,微油式要比无油式较经济。 2、喷入的润滑油可以增加气密的作用。 3、润滑油可减低因高频压缩所产生的噪音。 4、润滑油可吸收大量的压缩热,因此单级压缩比即使高达16也可使排气温度不致过高,转子与机壳之间不会因热膨胀系数不同而产生摩擦。
