减少空压机故障发生的措施

作为现代化工业生产的重要设备，空压机在不同的行业领域中均发挥着重要的作用，是企业生产制造工作顺利开展的关键保障。作为机械设备，空压机在运行过程中不可避免的会发生故障。当空压机发生故障时，将影响生产的进度。没有人能够保证空压机不出现故障，但是我们可以降低故障率，减少故障的发生。 良好的运行环境。保持空压机设备的内外整洁，各阀门、连接处有无油污，各部件有无漏气、漏油等；空压机设备周围的灰尘、杂物、碎屑等要清扫干净；保持使用环境洁净、空气干燥、无刺激性气体。 按要求运行空压机。在空压机的使用过程中，要严格按照操作说明、操作步骤进行，尽量不要让空压机在短时间内频繁启停。 正确使用润滑油。添加足量的空压机润滑油，定期对润滑油进行更换，保持润滑，无干摩现象；油压正常，油标明亮，油路畅通；使用符合规格的，高品质的润滑油，不同品牌规格之间的润滑油不可混用。 提前消除隐患。检查空压机设备的运行状况，包括压力、温度、电流等工艺参数和工作曲线。检查部件有无松动、脱落等现象发生；通过检查，提前发现故障隐患，及时排除隐患，防止大的故障问题发生。

空压机润滑油结焦，你知道是什么原因并如何处理吗？

空压机润滑油为什么会结焦？空压机润滑油结焦的原因？空压机润滑油结焦了怎么办？ 空压机润滑油结焦，其实是油品发生一系列变化而导致的。如果润滑油的油品发生质变、出现结焦现象，将严重影响空压机的正常运行，电流过大、能耗高、机器高温、频繁故障停机、甚至卡死主机等。润滑油发生结焦了，你知道怎么处理吗？ 压缩机内部的金属磨屑不但会堵塞油路系统，同时也是油品氧化的催化剂。铁和其他金属离子的存在，会起到引发剂的作用。油品中水的含量越多，温度就越高，金属催化倾向则增加。 空压机润滑油在高温和金属催化下，与空气中的氧、硫等物质产生反应，生成含氧化物。在氧气和高温的长期作用下会发生聚合，形成不溶物。空压机的压力越高，氧浓度就越大，油品氧化程度就越剧烈，油品寿命就越短。 现在的空压机大多采用的是矿物油，或以矿物油为基础的半合成油，使用寿命一般在2000-4000小时。这种油类一般运转两年左右便会出现结焦情况。 即便是正常换油也会出现这类现象，因为在每次换油时，都不可能保证100%把沉油排放干净，残存的沉油沉积在齿轮箱底等油路低点处，跟随新油一起再参与新一轮的油路循环，当运转一定时间后便会引起优质变质，产生结焦现象。 在处理这种异常情况时，一般都是将主机拆解。在专用的清洗剂中浸泡，再将油气桶、冷却器及主要油路元件等清洗浸泡，在浸泡后还需将机器的所有密封件全部更换。 用油品结焦专用测试剂对油品样品进行检测，如确定油品结焦，只需要在润滑油中加入润滑油量十分之一的清洗剂，开机运转40-60小时，将润滑油放掉。机器内部便会彻底清洗干净，继而加入新油便可正常运转。