我国汽车流水线发展趋势
汽车流水线是随着汽车产业的发展而逐步壮大起来的，近年来随着汽车流水线的国际化程度越来也高，我国的汽车流水线发展呈现新趋势。 汽车流水线之汽车涂装一共包含四大要素：涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装管理是，相互之间相辅相成，促进了涂装工艺和技术的进步与发展。21世纪被称为面向环境的新世纪，环境保护倍受全球关注，并已成为人类 迫切研究的课题。汽车及其零部件的涂装是汽车制造过程中能耗 且产生三废 多的环节之一。因此，减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。 汽车流水线中的汽车生产流水线如使用溶剂涂料产生大量VOC，还有重金属问题。欧洲汽车涂装(如戴姆勒-奔驰公司)用覆膜技术替代涂装，涂装尽量采用水性与粉末涂料，使车身涂装的VOC排放量达到7g/O，远低于欧洲排放法规要求(要求从60g/O降至35g/O)。一些先进的汽车涂装生产线进一步提出零VOC排放的概念。 表面处理中有磷化与钝化多步工序，并且采用重金属铬钝化剂，Cr6+是致癌物质，对人危害大。国外在简化磷化工艺、精简铬化工序的研发工作有较大进展。水性醇酸涂料与磷化、钝化同步工艺已成功应用，不仅简化了工序，还革除了含Cr6+的钝化剂。环氧底漆、无VOC的丙烯酸乳胶、气干性清漆的涂装与磷化钝化同步工艺也已开发成功。 用于制造飞机的铝合金、不锈钢等表面处理，传统工艺是采用磷酸盐磷化处理后，水洗吹干后，用溶解的六价铬盐和铬酸混合物钝化，然水后吹干，再涂底漆。采用改性的烷氧基硅烷和烷氧基前驱体，用溶胶-凝胶法制备转化涂膜，代替磷化与钝化工艺也有较大进展。 随着市场的开放性更加剧烈，我国的汽车流水线呈现低耗能、高效益、环保性好等趋势。
详解精益流水线的分类
今天，东莞流水线的工作人员想跟大家介绍下精益流水线的分类，如果说大家对这方面也有自己的一些认识，不妨跟我们分享下自己的观点吧。 据笔者所了解，精益流水线的分类应该有两种，分别是重型精益流水线和轻型精益流水线。其中，重型精益流水线也称为隔板流水线，它一般作为地面物流输送设备；而轻型精益流水线有时也会称为顶精益流水线或平顶链流水线； 从用途上来区分的话，重型精益流水线常用于汽车、摩托车、家电、大型电器和机电等行业；而轻型精益流水线广泛适用于食品、饮料、电子、电器及轻工行业； 另外，轻型精益流水线的优势也是非常明显的，在笔者看来，轻型精益流水线有这么几个优势，1)结构轻巧；2)运行平稳；3)噪音低；4)维护方便；
