小压力阀起什么作用
小压力阀又称为压力维持阀，位于油气分离器上方出口处，开启压力一般设为0.45MPa左右。由阀体、阀芯、弹簧、密封圈、调整螺钉等组成。 小压力阀在压缩机中所起作用如下：在设备启动时迅速建立润滑所必须的循环压力，避免设备因润滑不良导致磨损；起缓冲作用，控制通过油气分离滤芯的气体流速，防止高速气流破坏油气分离效果，将润滑油带出系统，避免油气分离滤芯两侧压差太大损坏滤材；止回功能，具有单向阀作用。当压缩机停止工作或进入空载状态时，油气桶内压力下降， 小压力阀可以防止储气罐气体回流到油气桶。 常见故障 因 小压力阀而导致的压缩机故障情况很多，主要有以下几种：运行时油缸安全阀喷气，此故障是因为 小压力阀未打开，导致压力过高，安全阀泄压保护；运行时电机过载保护，因 小压力阀未打开，导致压力过高，电机过载，热继电器保护停机；压缩机启动失败，因 小压力阀关闭不严，导致管网压缩空气回流，带压启动失败；卸载时油压偏高，能耗增加，因 小压力阀关闭不严，机组卸载时管网压缩空气回流，使压缩腔内压力升高导致油压升高。 导致 小压力阀关闭不严、损坏、失效的原因有：空气质量不好或者有外部杂质进入机组内部，杂质颗粒在高压气流的带动下，冲击 小压力阀，导致 小压力阀零部件损坏，或污物夹在密封面之间，导致 小压力阀失效；压缩机注油太多，过多的润滑油在 小压力阀里形成油粘滞，导致阀片延迟关闭或开启； 小压力阀是根据特定工况设计而定的，如果工况波动大或长时间偏离设计值，会导致 小压力阀快速失效；压缩机长时间停用再开机运行时，润滑油、空气所含的水分在设备机组内部储积，腐蚀 小压力阀的各部零件，形成油粘滞。
电动固定机机组不加载原因有哪些？一般如何检查及处理？
1）不加载主要是进气阀气缸没有打开，判断方法是：显示屏显示“加载”后，对于常闭阀，拆开至气缸的尼龙管，看是否有气通过去，有气且气量足则加载管路上正常，则检查进气阀气缸是否损坏或阀板等是否卡住；若至气缸尼龙管没有气则检查整个加载管路哪里有问题， 有可能的是加载电磁阀，显示“加载”后先检查电磁阀线圈处是否有220V电，若没有检查主控处，主控处若没有220V过来则主控损坏可能性大，若电磁阀处有220V电还没有气，则电磁阀本体内部损坏可能性大（确认自油气桶至电磁阀管路没有堵的情况）。对于常开阀则检查与上述相反。 2）对于常闭阀来说，若到进气阀气缸有气但无法加载，用手推气缸后能正常加载则有可能内压建立不足或进气阀阀板卡住。处理方法为将气缸球头处伸长一丝扣，目的为让阀板有个预开启量，这样就能加快内压建立速度，也能防止阀板卡住的可能。若气缸漏气则更换气缸。
