精益流水线的主动轮和从动轮

主动轮是直接接受电机传动系统(电机+减速箱+传动精益、链条、同步带等为电机传动系统)传递来的扭矩，驱动精益运动的辊轮。主动轮依靠与精益内侧相接触产生的摩擦力来驱动精益。主动轮的轮轴和轮毂两者之间一般是固定不动的(键连接或直接做成一个零件)，而此轮轴又同电机传动系统的输出轴联接(键连接、免键连接或直接使用联轴器等方式)。 而从动轮不直接传动动力，只起到结构支撑及改变精益方向的作用，其随精益一起运动，所以又称为随动轮、换向轮。 在结构上，从动轮可以做成轴不动(同支架连接)、轮毂和轴通过轴承连接，而让轴与轮毂之间可以自由转动的方式;也可以做成轴和轮毂连接成一体，而轴和支架通过轴承连接这种同主动轮类似的结构(这样做的话，从动轮的轴也比主动轮的轴短、细而结构简单，因为它只是一根旋转轴，而不是传动轴)。其中，前一种方式更有利于减少整个系统的转动惯量，适合用在线较大较复杂的场合。而后一种方式，因为其与主动轮结构几乎相同，有设计制造简单的优点，对电子行业自动化设备中的精益流水线来说，因精益轻薄、工件重量也较小，转动惯量一般不成问题，所以也是可以采用的。 从动轮的 种方式： 1，支架;2，从动轮轴;3，轴承;4，从动轮;5，精益; 从动轮的第二种方式： 2，支架;2，轴承;3，从动轮;4，精益;5，从动轮轴; 其中，从动轮轴与从动轮用紧定螺钉固定或直接焊牢。 主动轮的简便安装方式： 1，支架;2，轴承;3，主动轮轴;4，主动轮;5，精益;6，电机减速器轴; 其中，电机减速器轴与主动轮用紧定螺钉固定。

工业流水线达到智能化要求

为进一步普及工业4.0技术，帮助企业产业升级，昨天，德国卡尔斯鲁厄理工学院(KIT)中国研究院在苏州独墅湖科教创新区正式设立中德工业4.0技术展示创新中心，通过全球 的工业4.0全自动流水线，展示智能制造技术，帮助苏州企业创新发展。 昨天，记者在中德工业4.0技术展示创新中心看到，这里一条全球 的工业4.0全自动流水线展示了人机交互机器人、平板式电脑信息控制系统、信息集成车间管理系统等诸多智能制造的前沿技术。这条装配流水线不仅用于展示，还能用于实际操作运用，它可以被拆分成很多基础模块，模拟不同的企业生产形态。创新中心将依托该生产线向独墅湖科教创新区内的学生提供与大学课程相结合的案例分析和实操演练，为企业管理层和生产经理提供实际应用为导向的培训，以工业4.0提高生产效率，优化工艺流程，提升现代制造业水平。 KIT中国研究院成立于2014年，是卡尔斯鲁厄理工学院在苏州独墅湖科教创新区成立的以产、学、研为主要发展方向的具有独立法人的机构。该研究院旨在引进世界 的机械制造、生产系统、生产管理等工程技术，协助将KIT的技术和服务转移到苏州，鼓励KIT来苏进行科技成果孵化。