螺杆式空压机油过滤器的保养方法是什么?
油过滤器是否需要更换，可由油过滤器压差开关是否动作或油滤定时器时间是否为零来判断，新机一次动转500h后需导致进油量不足，引起排气温度高而跳机，同时因油量不足会影响到轴承寿命。保养应在空压机停机且做好相应安全措施后进行，具体如下： 用带钳拧下旧的过滤器。 清洁接触面。 在新的过滤器密封圈的表面抹一层薄油膜。 用手把紧新的过滤器，直到垫片密封;特别应注意新的过滤器把紧时不要借用其他工具，以防下次更换时难以拆下。 检查油过滤器配备的压差开关安装正常，预先设定值是150kPa。
排气含油过多有哪些原因，如何处理？
1)螺杆油位过高。如果油位过高，机组运转时油气桶内液面波动会随气体大量进入油分，导致油分处理量数量级的加大，导致排气含油。一般停机稳定后，液面在液位镜2/3即可。 2)油细分长时间未更换或油分破损。油细分为玻璃纤维缠绕结构，利用玻璃纤维捕捉细小油滴。若长期不更换油分其会饱和，会降低分油效果。另外当打开油分出现明显短路裂纹等都说明油分失效。当油分破损时，自排气口处会出现明显排气含油现象。 3)排气压力过低。若排气压力过低油分处理量就会相对变大，加大油分负担，会出现排气含油现象。可将压力维持阀调高或关球阀憋压改善。 4)油细分回油管路有堵塞现象。油细分分离的油通过回油管回到机头，若此管路堵塞或中间的回油单向阀、机头回油口有堵塞都会造成排气含油（也出现过回油单向阀装反现象）。可检查管路或另加一路回油管路至进气阀平衡锤（或单向阀）下面。 5)对于外置油分，中心管的O型圈破损或安装不良，就会将油与气重新混合，也会出现排气含油。处理办法为拆下中心管检查O型圈安装及是否破损。 6)组合阀存在沙眼从而油与气混合。用排除法如均为解决则更换组合阀实验。 7)油气桶存在制造缺陷，一次分离不良。表现为二次回油量非常大。 8)油品较差，挥发性大，同时排气温度高。
