东莞空压机油分桶内有水份的原因！
为什么东莞空压机油分桶内有水呢？ 设备油桶内有冷凝水是因为在温度低的时候运行，如果设备长期处于低温下运行，水分就会在压力或者是低温的作用下形成冷凝水，要知道能够使得水分蒸发的温度需要大于70℃；冷凝水会严重影响到主机等部件轴承的润滑，当冷凝水高于油分底部的时候，润滑油因密度小于水的米芾就会出现油分外围， 导致严重的油分跑油现象。 避免冷凝水的形成呢？散热器置于油气桶的高位，当自动排水失灵，手动排水不及时；储气罐在排水的时候不及时，水位高于进气口，水冷却器破损，设备偷工减料，少装温控阀，外置风扇强制扇热。冷却器过大，扇热效果过佳。
空压机在高温下如何降低排气温度?
空压机在高温天气环境下实际运行中容易出现排气温度偏高，应该分析原因并采取相应措施。空压机用户可参考以下几项措施： 1.降低进气温度。各级进气温度与中间冷却器的冷却不完善度有关，因此应尽力保证中间冷却器的冷却效果，或适时用一些特殊冷却措施以降低进气温度，降低排气温度。 2.气缸内的进气终了温度也是影响排气温度重要因素。而进气终了温度与进、排气压力损失有关，因此在空压机维修中，应注意阀门的安装和弹簧的选择，在保障阀门正常运行的前提下，尽量减小进、排气压力损失，以达到降低排气温度的目的。 3.压缩过程指数也会影响排气温度。在实际运行中，压缩过程指数主要与气缸冷却状况有关。冷却效果越好，指数越小，排气温度越低。因此，可通过强化气缸的冷却降低排气温度。 4.内泄漏是造成排气温度高的原因之一。特别是在空压机某级膨胀及吸气过程中，如果该级排气阀门关闭不严，造成排气管内未来得及冷却的高温高压气体又回流(内泄漏)到气缸，将使该级排气温度急剧升高。 5.对于多级压缩机，要调整或降低某级排气温度，情况较为复杂。例如，若发现某级排气温度较高，如果用调整(加大)余隙容积的办法，适当降低该级的压力比，这样虽然可使该级排气温度下降，但将会使其前一级的压力比增加，排气温度上升;若企图用加强该级气缸冷却，降低压缩过程指数的办法来降低其排气温度，则同时会使该级压力比下降、后一级压力比上升和后一级排气温度增加;当采用加强该级级前的中间冷却器冷却效果时，虽然能通过降低进气温度以求降低排气温度，但该级的进气压力也相应降低，从而使该级压力比上升，因此降低排气温度的作用并不明显。所以需采取综合方法，例如在加强级前冷却的同时，又适当增加该级余隙容积，使该级压力比维持不变，有效地降低该级排气温度。
