导致油分故障发生的原因
油气分离器是螺杆空压机的重要组成部分，同时也是易损的耗材之一。超过使用时间后就必须予以更换，一般是使用2000h后。但如果在使用过程中不注意，不按照正确地方法使用，或是使用环境太差等，都会使其加快更换时间。那么，导致油分发生故障的原因主要有哪些呢？ 一、空压机周围的环境。空压机周围的环境中若带有腐蚀性气体，如有些场合会有硫化物等化学剂挥发在空气中。空压机的高温本身就加速了润滑油的氧化，一旦这些气体进入空压机系统与润滑油发生化学发应，从而产生积碳和油泥等。一部分杂质进入油循环系统被油滤所拦截，另一部分的杂质会随着油气混合物上升到油分。在气体通过油分时，这些杂质会滞留在油分滤纸上，把过滤孔堵塞，油分的阻力慢慢增大，致使油分在较短的时间内就需要提前更换。 二、使用的空滤、油滤、润滑油不达标。过滤精度差的空滤会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截，会直接进入空压机系统，油滤和油分负荷过大，导致堵塞。进入空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油滤过滤精度差，一部分拦截在油滤过滤层上，另一部分杂质会一直在机器内循环直至上升到油分。分离后滞留在油分的过滤层中，导致油分过早地被堵塞。同时，抗氧化性差的润滑油不宜使用，即使工作时间较短，也会产生积碳和胶状物，将油分堵塞。 压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致油分芯压差不断增加。随着油分芯使用时间的增长，当油分芯差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换，否则会增加空压机运行成本。 三、油分滤材上水份过多使滤材发胀微孔收缩，使油分的有效分离面积减少，导致油分阻力增大，提前堵塞。
空压机的简单措施，可以减少故障的发生
你说，空压机在使用过程中发生故障问题是不是很麻烦。不止是空压机，其他的机械设备也一样，在使用过程中 怕的就是出现故障，甚至停机不能起动运行。虽说没有人能保证空压机设备完全不出现故障，但做好以下这些日常措施，可以有效减少空压机故障的发生频率。 1）清洁。保持空压机设备的内外整洁，各滑动面、齿条、齿轮箱、油孔等处无油污；各部位不漏油、不漏气；设备周围的切屑、杂物、脏物要清扫干净；减少磨损，减少故障；电气柜等电气部分，清洁和干燥也是非常重要的维护内容。 2）润滑。按时加油或换油，不断油，无干摩现象；油压正常，油标明亮，油路畅通，油质符合要求；润滑的主要作用在于减少摩擦与磨损。 3）检查。主要的就是检查设备重点部位的运行状况，包括流程工艺参数：压力、温度等。同时，通过检查提前发现故障隐患，比如有无出现松动、脱落等现象。 4）调整。主要进行调整运行副的间隙，以及工艺参数等。 5）排除。排除小故障，发现故障问题马上处理，防止隐患发生。
