空压机 小压力阀故障分析
在空压机中，有很多的阀件组成，空气介质脏或者是有外部杂质进入机组内部。杂质颗粒在空压机高压气流的带动下，猛烈冲击 小压力阀，导致其零部件损坏；或污物夹在密封面之间，使 小压力阀失效。 空气中有水或者空压机的气液分离器出现故障。对 小压力阀造成液击， 小压力阀由于承受额外的冲击而加速失效。 润滑油量过多。如果空压机中注油太多，过量的润滑油在 小压力阀里形成油粘滞，导致阀片因为延迟关闭或开启而断裂。 工况波动大。空压机 小压力阀的设计是根据特定的工况而定的，假如工况波动大、或是长时间地偏离设计值， 小压力阀将会很快失效。 长时间停用。空压机长时间停用再开机时，润滑油或是空气所带的液体在机组内部积蓄，不仅会造成 小压力阀腐蚀，还会导致带液启动，极易造成液击和油粘滞。 机组共振、操作不当、环境因素等都会影响空压机 小压力阀的使用寿命。
导致油分故障发生的原因
油气分离器是螺杆空压机的重要组成部分，同时也是易损的耗材之一。超过使用时间后就必须予以更换，一般是使用2000h后。但如果在使用过程中不注意，不按照正确地方法使用，或是使用环境太差等，都会使其加快更换时间。那么，导致油分发生故障的原因主要有哪些呢？ 一、空压机周围的环境。空压机周围的环境中若带有腐蚀性气体，如有些场合会有硫化物等化学剂挥发在空气中。空压机的高温本身就加速了润滑油的氧化，一旦这些气体进入空压机系统与润滑油发生化学发应，从而产生积碳和油泥等。一部分杂质进入油循环系统被油滤所拦截，另一部分的杂质会随着油气混合物上升到油分。在气体通过油分时，这些杂质会滞留在油分滤纸上，把过滤孔堵塞，油分的阻力慢慢增大，致使油分在较短的时间内就需要提前更换。 二、使用的空滤、油滤、润滑油不达标。过滤精度差的空滤会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截，会直接进入空压机系统，油滤和油分负荷过大，导致堵塞。进入空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油滤过滤精度差，一部分拦截在油滤过滤层上，另一部分杂质会一直在机器内循环直至上升到油分。分离后滞留在油分的过滤层中，导致油分过早地被堵塞。同时，抗氧化性差的润滑油不宜使用，即使工作时间较短，也会产生积碳和胶状物，将油分堵塞。 压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致油分芯压差不断增加。随着油分芯使用时间的增长，当油分芯差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换，否则会增加空压机运行成本。 三、油分滤材上水份过多使滤材发胀微孔收缩，使油分的有效分离面积减少，导致油分阻力增大，提前堵塞。
