螺杆空压机润滑油进水故障分析
引起螺杆空压机中润滑油进水的原因是多方面的，既有空压机设备本身的结构问题，工艺设计不合理；也有使用环境的影响，空气中的湿度过高，或是操作不当的原因。空压机润滑油进水故障，比较麻烦和难解决，具体的危害如下。 使油位读数出错 根据螺杆空压机的运行要求，应设有 运行时间（一般不少于10min），以防止形成冷凝水，因为冷凝水会引起部件的生锈。冷凝水的聚积可能会造成油位读数出错。由于水和油无法混合，它们的共同存在会造成润滑油的快速变质。 使排气中含水超标 有些用户的空压机停备时间长，排气产生的水份聚集在管路及止回阀周围，导致水份回流至机箱内部。润滑油的含水量逐渐增多， 终导致空压机油位报警并报警停机。在停机拆除空压机的出口管路时，发现管内有大量的乳白色液体流出。 使分离水分效果不好 螺杆空压机的出口管路设有止回阀，高温高压的湿空气通过空压机排气阀排出，经过后级冷却器后仍夹带有一定的油、水成分。虽然空压机的二、三级间冷却器和末端冷却器后均配有气水分离器，用于分离压缩过程中产生的水份，但实际运行效果并不理想。
空压机润滑油有什么用？为何这么重要？
人们常用空压机润滑油比喻为人体内的血液，不可或缺。这是因为对于油润滑的螺杆空压机来说，真有举足轻重的作用，足以影响整台空压机、影响整个空压系统。既然空压机润滑油有如此重要的作用，下面让我们来看看润滑油的流程和工作原理。 螺杆空压机润滑油流程：油气桶→温控阀→冷却器→油过滤器→主机→油气桶。 含有油份的混合气体在油气桶内经过旋转分离、转折、碰撞，大部分的油滴被分离出来，剩余的小部分油滴在经过油气分离器被分离出来，这部分的油会被插入油气分离器内的管子抽出，经节流单向阀流入主机的低压部分。节流单向阀的节流作用是使被分离出来的油全部被及时抽走，而又不放走太多的压缩空气。如果节流孔被堵，油气分离器内将积满油，会严重影响分离效果。节流单向阀的另一个作用就是防止停机时，主机内的润滑油倒流入油气分离器内。 油气桶内的热油流入温控阀，温控阀根据流入油的温度控制流到冷却器和旁通油量的比例，以控制排气温度不至于过低，过低的排气温度会使压缩空气中的水分在油气桶内析出，使油乳化， 润滑油经过油过滤器喷入主机。 润滑油循环由分离油罐与主机低压腔之间的压差维持，为了空压机在运行时保持油的循环，必须保证分离油罐内始终有0.2-0.3Mpa的压力， 小压力阀就是起到这一作用的。
