空压机管道改造不能忽视的环节

压缩空气一经产生，需要经过储气罐和管路输送到使用场合，而在输送过程中，管路常常存在问题，这些问题增大了能源消耗，造成了无谓的浪费。通过管路和末梢用气环节优化的节能手段，能够实现压缩机系统的大幅节能。 在应用现场中，常常发生的问题是储气罐容量不足，由于容量较小，储能作用较差，气压波动大，造成压缩机反复加载和卸载，形成大量的能源浪费。通过增大储气罐，单次卸载时间超过一定时长，那么压缩机的卸载功耗会下降，形成节能效果。 直角弯头 管路驳接处的直角弯头对能效具有很大的破坏作用，其原因： a、直角弯头形成气体冲击，局部压力增大，造成压缩机持续运行于高气压状态，且容易卸载。 b、直角弯头造成流动阻力加大，形成附加的做功点。 对于压缩机输出口的直角弯头，严重时可空耗0.5bar的压力，如现场采用6.5bar压力系统，则直角弯头的能量损失占到了7%以上，其危害程度可见一斑。对管路驳接点进行合理优化，能够显著降低能源损耗，该部分损耗几乎消除。 空压机管路走向不良 压缩空气从统一的储气罐送出之后，经过各条管路向用气环节输送，高效的输送形式有单点菊花链状、多点环状。但是一般的用户现场因为一次性投资的节省等原因，空气管路的走向往往不合理，造成压力损失过大，导致必须供应更高的气体压力。例如，一般气动现场末端气压只要大于4.5bar就可以稳定工作，但是由于管路走向不佳，导致压缩机必须供应6.5bar压力，如果进行管路走向优化，只需要供应5.8bar压力即可，节能率可以达到10%左右。 末梢储能不足 在一条生产线中，有不同类型的用气环节，例如： a、持续用气环节，例如气动马达等，要求压力持续可靠;b、小规模脉冲式用气环节，例如气动螺丝刀、气动活塞等，要求压力持续可靠;c、大规模脉冲式用气环节，例如气除灰、喷吹设备等，要求储能量大;d、敞口用气环节，例如玻璃冷却、吹扫环节等，要求流量大，对压力无明确要求。

蒸汽管道工程安装注意事项

通用设备的蒸汽管道工程应放在高处，不要挖沟或掩埋。从工厂系统进入设备的主蒸汽管道通常位于管道的上部。蒸汽管应根据以下要求进行布置： （1）蒸汽支管应从蒸汽主管的顶部开始连接，支管上的截止阀应安装在靠近主管的水平管段内，以免储液。 （2）蒸汽主管的末端应装有液体分离袋； （3）液体计量袋在水平放置的蒸汽主管上的间距为1。 ①设备中饱和蒸汽为80m，过热蒸汽为160m； ②在设备外部，应沿倾斜方向设置300米的坡度，并沿反向倾斜方向设置200米的坡度。 （4）不允许将蒸汽管道的支管连接到对蒸汽的使用有严格要求的其他用途；管道工程（5）蒸汽支管的低点应根据不同情况设置排水阀或（和）疏水阀；（6）蒸汽管道的消耗补偿器不得引出支管。对于从直管伸向补偿器两侧的支管，支管不应阻碍主管的变形或移位。由主管的热膨胀引起的支管出口点的位移不应引起支管承受过大的应力或位移；（7）当饱和蒸汽进入设备时，应在设备的侧面边界附近安装蒸汽水分离器，并在蒸汽水分离器的下部安装频繁的排水措施。过热的蒸汽进入设备的显示器，通常没有分水器；（8）多个蒸汽管道工程伴热管应成组布置，并配有分配管。分配管道中的蒸汽应从附近的主管道连接。 （9）对于直接排放到大气中的蒸汽排放管，应在其下端的弯头附近开一个直径为φ6mm的排水孔，并将与DN15连接的管引至合适的位置。如果在排气管上安装了消音器，则应在消声器的底部安装DN15排水管，并将其连接到排气管。通风管道应配备导向和轴承支架。