螺杆空压机机头卡死怎么办？

机头卡死有以下几种原因: 首先是润滑油不足,润滑油不足可能有以下几种原因: 1)长期停用(包括运输),机头内部油量不足,造成瞬间缺油,导致卡死,所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油,再起机;2)供油不足,包括润滑油更换或添加不及时,或油路堵塞,泄露,导致机头缺油卡死;其次是,导致转子直接接触爆死，包括: a、轴承老化,磨损严重,具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时,拨动轴承内下侧滚针或滚珠,如能轻松拨动说明需要更换了;随着空压机运行时间的推移，主机轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动及径向窜动增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。 该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。 但是，当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后，就可能发生严重后果。特别的有异物掉入卡死.空气过滤纸，1毫米厚这么一块铁屑进去了，也都卡死。 首先，主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦，电机负荷急剧增加， 严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废，如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。 其次，空压机产气量发生的较大衰减，则可能影响到用气单位的正常生产。 b、杂质太多,包括油内杂质,积碳,结焦.所以选润滑油,更换润滑油比较关键;在使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生此类事故。 处理方法: a、原因必须拆检； b、原因用机头卡死清洗剂浸泡,五个小时就可以恢复。 清洗空压机头的方法和作用： 先把空压机运转几分钟，机油达到常温;关闭空压机，等内部压力泻完，打开加油盖，倒进清洗剂，拧紧加油盖;打开空压机运转30分钟;放掉旧机油，然后加进新机油。 清洗后的空压机温度至少下降10度左右。 空压机使用时间长了，内部会有油垢，积碳，沉淀物，锈迹。另外用过不同品牌机油的空压机，还会有类似沥青的黑胶物。因此有必要定期使用清洗剂，把机头，油漆桶，散热器，油管内部清洗一番。从而消除安全隐患。

空压机控制操作

1.按开机键启动：控制器上电后有5秒自检，按开始键不能启动。自检结束后按开始键主机开始启动，变频器在设定的时间内输出频率从0Hz加速到50Hz，实现平缓启动。 2.自动运行控制：变频器启动后，延时一段时间，卸放电磁阀得电，空压机开始加载，油气桶压力开始升高。当气压升高超过压力设定值时，控制器控制变频器降低频率，以达到压力设定值，控制系统根据设定压力、输出压力的反馈，对变频器的输出频率进行PID控制，来精确地稳定空压机的输出压力。当变频器输出频率降低到 频率设定值时，若用气端压力未下降，压力上升，直到压力达到供气压力上限值时，卸放电磁阀失电，空压机空车运行。如果在规定时间内（休眠判断时间），气压又降低到设定的低限压力（加载压力值），卸放电磁阀又得电，压缩机正常压缩空气，提高油气桶压力。如果在空车时，系统压力没有降低到低限压力，电机自动按启动过程启动运行，如此往复回转。 3.正常停机：按停机键，卸放电磁阀失电，延时一段时间（停机延时）后，空压机即作停机准备运行，延时停机，主电机及风扇停止运行。 4.防频繁启动控制：按停机键停机、故障停机使地阿基停转时不能马上启动电机，需有一定延时，控制器会有重启延时保护，防止压缩机因频繁启动致使电机烧毁，只有延时时间为零时才能启动电机。 5.故障停机与紧急停机：当机组在运行过程中出现电气故障或排气高温等故障时控制器立即停止电机运行，需排除故障解除故障状态后才能重新启动电机。如遇紧急情况，按下紧急开关按钮。