空压机预防维修的重要性！

做好空压机维修保养可以降低维修成本。当然，不当的“预防维修”不但不会降低成本，还会增加成本，我们称之为维修冗余或者维修过剩。我们这里是指恰当的空压机维修保养可以降低维修成本。一般而言，有计划的工作其效率是无计划工作效率的3倍到4倍。预防性维修因为其计划性，可以事先研究修理方案： 1.定期预防维修，就是按照空压机设备耗损周期计划安排的停机检修。 2.状态维修，就是对设备状态进行监测，发现故障隐患或者潜在故障，及时安排适时维修，将故障消灭在萌芽状态。空压机维修的另外一种形式是机会维修。即利用生产的淡季、假日、 或者上下游停机检修的机会进行的预防性维修。机会维修的“机会”可以是适当延长检修周期，也可以是适当的将检修周期缩短，经过论证，这种延长或者缩短是不会对设备造成重大损坏的。这样的预防维修也称为机会维修。无论是采取何种预防维修方式，都是在设备故障停机前的处理，目的是避免故障的发生。 预防维修中的机会维修可以使得工厂的生产计划、工作时间安排和资源配置更加合理，更加有计划，也就更加主动。有的工厂实施的夜班检修、 检修、月末检修，就是利用生产任务完成的间隙所进行的机会检修。

空压机在高温下如何降低排气温度?

空压机在高温天气环境下实际运行中容易出现排气温度偏高，应该分析原因并采取相应措施。空压机用户可参考以下几项措施： 1.降低进气温度。各级进气温度与中间冷却器的冷却不完善度有关，因此应尽力保证中间冷却器的冷却效果，或适时用一些特殊冷却措施以降低进气温度，降低排气温度。 2.气缸内的进气终了温度也是影响排气温度重要因素。而进气终了温度与进、排气压力损失有关，因此在空压机维修中，应注意阀门的安装和弹簧的选择，在保障阀门正常运行的前提下，尽量减小进、排气压力损失，以达到降低排气温度的目的。 3.压缩过程指数也会影响排气温度。在实际运行中，压缩过程指数主要与气缸冷却状况有关。冷却效果越好，指数越小，排气温度越低。因此，可通过强化气缸的冷却降低排气温度。 4.内泄漏是造成排气温度高的原因之一。特别是在空压机某级膨胀及吸气过程中，如果该级排气阀门关闭不严，造成排气管内未来得及冷却的高温高压气体又回流(内泄漏)到气缸，将使该级排气温度急剧升高。 5.对于多级压缩机，要调整或降低某级排气温度，情况较为复杂。例如，若发现某级排气温度较高，如果用调整(加大)余隙容积的办法，适当降低该级的压力比，这样虽然可使该级排气温度下降，但将会使其前一级的压力比增加，排气温度上升;若企图用加强该级气缸冷却，降低压缩过程指数的办法来降低其排气温度，则同时会使该级压力比下降、后一级压力比上升和后一级排气温度增加;当采用加强该级级前的中间冷却器冷却效果时，虽然能通过降低进气温度以求降低排气温度，但该级的进气压力也相应降低，从而使该级压力比上升，因此降低排气温度的作用并不明显。所以需采取综合方法，例如在加强级前冷却的同时，又适当增加该级余隙容积，使该级压力比维持不变，有效地降低该级排气温度。