从挑选润滑油避免空压机高温
对于空压机用户来说，常常困扰用户们的问题就是机组高温问题。空压机的高温问题比较常见，引起的原因也很多。虽说空压机润滑油主要的是润滑作用，其实它也是引起机组高温的一个重要方面。润滑油的品质不好、使用不当，常常就会诱发机组的高温故障。因此，空压机润滑油的选择很重要。 合适的粘度，粘温性能好 空压机润滑油的粘度，需要兼顾润滑型和流动性。如果空压机的工作温度比较高，可适当增加润滑油的粘度；如果昼夜温差比较大，则需考虑选择粘温性能好的润滑油。 氧化稳定性好 氧化稳定性好的润滑油不仅可以延长其使用寿命，还可减少因高温氧化引起的油泥等物质的沉淀和聚集，因为这些都是引起空压机高温，影响空压机正常工作的重要因素。 油气分离性能好 油气分离性能不好的润滑油，会影响空压机的润滑性，在一定程度上还会影响到油气分离器的使用寿命。除此之外，还会引起压缩空气中的含油量过高，影响后端的用气设备和 终产品的质量。 抗乳化能力 尤其是对空气湿度大的使用环境，空气中的水分含量较高，冷凝水的存在容易引起空压机润滑油的乳化，影响润滑油的使用性能。
两级压缩空压机原理
目前，市场上螺杆式空压机中，主要有单级压缩和两级压缩两种。单级压缩大家都比较熟悉，应用也比较广泛。而在实际使用中，一些功率大和产气需求大的空压机，往往采用两级压缩。本文就两级压缩的工作原理和优势作简要介绍。 两级压缩是把一级压缩转子和二级压缩转子组合在一个机壳内，并分别通过斜齿轮直接传动。自然空气通过空气过滤器进入一级压缩，在压缩腔与少量润滑油混合，同时将混合气体压缩到级间压力。压缩后的气体进入冷却通道，与大量油雾接触，从而大大降低了温度。降温后的压缩气体进入二级转子，进入二级压缩，被压缩到 终排气压力。 通过排气法兰排出压缩机，完成压缩过程。 因为在温度高时，气体的密度低，压缩需要用的功就越多，因此空压机在压缩过程中等温压缩是 省功的。不仅如此，等温压缩不但可以减少消耗的功，还能降低压缩后气体的温度，使空压机的运行更为可靠。但是等温压缩在实际工作中是不可能实现的，而通过分级压缩加中间冷却是降低排气温度的有效方法。 两对转子同时做工，打气速度快，产气量大，这是单级压缩无可替代的优势。而且由于双级压缩，每级的压缩比较单级压缩要小很多，转子和轴承受到的压缩小，再加上转子的直径大、转速低，所以运行更可靠。
