空压机管道改造不能忽视的环节

压缩空气一经产生，需要经过储气罐和管路输送到使用场合，而在输送过程中，管路常常存在问题，这些问题增大了能源消耗，造成了无谓的浪费。通过管路和末梢用气环节优化的节能手段，能够实现压缩机系统的大幅节能。 在应用现场中，常常发生的问题是储气罐容量不足，由于容量较小，储能作用较差，气压波动大，造成压缩机反复加载和卸载，形成大量的能源浪费。通过增大储气罐，单次卸载时间超过一定时长，那么压缩机的卸载功耗会下降，形成节能效果。 直角弯头 管路驳接处的直角弯头对能效具有很大的破坏作用，其原因： a、直角弯头形成气体冲击，局部压力增大，造成压缩机持续运行于高气压状态，且容易卸载。 b、直角弯头造成流动阻力加大，形成附加的做功点。 对于压缩机输出口的直角弯头，严重时可空耗0.5bar的压力，如现场采用6.5bar压力系统，则直角弯头的能量损失占到了7%以上，其危害程度可见一斑。对管路驳接点进行合理优化，能够显著降低能源损耗，该部分损耗几乎消除。 空压机管路走向不良 压缩空气从统一的储气罐送出之后，经过各条管路向用气环节输送，高效的输送形式有单点菊花链状、多点环状。但是一般的用户现场因为一次性投资的节省等原因，空气管路的走向往往不合理，造成压力损失过大，导致必须供应更高的气体压力。例如，一般气动现场末端气压只要大于4.5bar就可以稳定工作，但是由于管路走向不佳，导致压缩机必须供应6.5bar压力，如果进行管路走向优化，只需要供应5.8bar压力即可，节能率可以达到10%左右。 末梢储能不足 在一条生产线中，有不同类型的用气环节，例如： a、持续用气环节，例如气动马达等，要求压力持续可靠;b、小规模脉冲式用气环节，例如气动螺丝刀、气动活塞等，要求压力持续可靠;c、大规模脉冲式用气环节，例如气除灰、喷吹设备等，要求储能量大;d、敞口用气环节，例如玻璃冷却、吹扫环节等，要求流量大，对压力无明确要求。

管道的连接方式

1.法兰连接 法兰连接就是把两个管道、管件或器材，先各自固定在一个法兰盘上，然后在两个法兰盘之间加上法兰垫， 用螺栓将两个法兰盘拉紧使其紧密结合起来的一种可拆卸的接头。 法兰连接的主要特点是拆卸方便、强度高、密封性能好。安装法兰时要求两个法兰保持平行，法兰的密封面不能碰伤，并且要清理干净。法兰垫片，要根据设计规定选用。 直径较大的管道常常会使用到法兰连接，法兰连接一般用在主干道连接阀门、止回阀、水表、水泵等处，以及需要经常拆卸、检修的管段上。 2.焊接 金属管道常常会用到焊接的方式连接。焊接是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属的制造工艺及技术，通常有以下几种方式： 熔焊——加热欲接合工件使局部熔化形成熔池，必要时可加入熔填物辅助，熔池冷却凝固后便接合。 压焊——焊接过程必须对焊件施加压力。 钎焊——采用比母材熔点低的金属材料做钎料，利用液态钎料润湿母材，填充接头间隙，并与母材互相扩散实现链接焊件。 焊接适用于金属管道，多用于暗装管道和直径较大的管道。当管径小于22mm时宜采用承插或套管焊接，承口应迎介质流向安装，当管径大于或等于22mm时宜采用对口焊接。 焊接 大的问题是有造成腐蚀的风险，焊接口在长期使用情况下容易生锈。焊接质量对焊接技术依赖性比较大，管道连接质量难以稳定控制。 3.卡压式连接 卡压式连接常见于薄壁管道的链接。其采用径向收缩外力（液压钳）将管件卡紧在管子上，并通过O型密封圈止水，达到连接效果。类似原理还有环压式连接。 卡压式连接安装简便，但其对于冷水系统、直饮水系统的明装管道较为适用。因为当管内的密封圈老化时需要更换会比较麻烦。热水系统要尽量避免使用，因为密封圈和金属材料的热胀冷缩性质不一样，且密封圈经冷热循环更容易老化。因此暗装管道和热水系统一般不推荐使用这种连接方式的管道。