运行电子流水线如何控制流程

(1)电子流水线上电后A和B传送带并行反向运行，其速度由变频器面板设置，固定运行，调试成功后不需要更改。 (2)两端的移载传送带负责把工装台在两条A和B传送带之间循环移载。例如当工装台沿A线运行到“右一”前A1位置碰到检测的行程开关，则当“右一”处于空闲时(无工装台在上面，也没有工装台堆积在B传送带起点B1时)，“右一”将会进入单向移载程序。这时工装台继续运行到就位位置A1’触动行程开关，则“右一”气缸会顶升，把工装台顶起来，“右一”传送带启动运行，把工装台送到对面的B1起点，然后气缸放气，工装台放下。这就完成了一次单向移载。“左一”运行方式同上述方式的顺序是一致的。 (3)在选择不同的小段组合工作运行模式时，如果两条传送带被分成两段或三段循环运行，则中间的两段移载传送带负责把工装分别在各自的循环路径上移载，实现分段运行。例如当工装台沿A传送带运行到“左二”前位置A3，则开始进行移载检测，如果“左二”处于空闲时(无工装台在上面，也没有工装台堆积在B传送带出口点B3时)，“左二”将会进入移载程序，这时工装台继续运行到就位位置A4触动行程开关，则“右一”气缸会顶升，把工装台顶起来，“右一”传送带启动运行，把工装台送到对面的B4点，然后气缸放气，工装台放下。这就完成了一次A向B的工装台移载。而对面的工装台也可按相仿的顺序从B5点转移到A5点。 (4)中间移载传送带根据各循环路径上工装到位的先后顺序来排队，先到先走，解决两边冲突的问题。 (5)移载传送带通过气缸顶升和精益滚轮传送来实现工装移载 (6)现场有手/自动转换开关、脚踏开关用以实现手动操作。 (7)整条线运行前先根据要求选择运行模式(即小段组合运行方式)。

流水线常见的故障和该怎么处理

带式流水线可作为运输机械已广泛应用于煤炭、粮食、面粉加工厂等行业。既可运送散装物料，又可运送袋装物料。用户在安装及使用此类设备时，对常出现一些故障原因不太清楚，处理方法不多。本文分析说明了此类设备常见故障的原因及处理方法。一、输送带的打滑及解决办法
输送带在运行中，打滑的原因是多方面的。 常见的原因及解决办法有： 1、初张力太小。输送带离开精益处的张力不够造成输送带打滑。这种情况一般发生在启动时，解决的办法是调整拉紧装置，加大初张力。 2、传动精益与输送带之间的摩擦力不够造成打滑。其不要原因多半是输送带上有水或环境潮湿。解决办法是在精益上加些松香末。但要注意不要用手投加，而应用鼓风设备吹入，以免发生人身事故。 3、尾部精益轴承损坏不转或上下托辊轴承损坏不转的太多。造成损坏的原因是机尾浮沉太多，没有及时检修和更换已经损坏或转动不灵活的部件，使阻力增大造成打滑。 4、启动速度太快也能形成打滑。此时可慢速启动。如使用鼠笼电机，可点动两次后再启动，也能有效克服打滑现象。 5、输送带的负荷过大，超过电机能力也会打滑。此时打滑有利的一面是对电机起到了保护作用。否则时间长了电机将被烧毁。但对于运行来说则是打滑事故。克服输送带打滑现象，首先要找到打滑原因，方可采取有效解决措施。 二、流水线输送带的跑偏及其处理 带式流水线运行时输送带跑偏是 常见的故障之一。跑偏的原因有多种，其主要原因是安装精度低和日常的维护保养差。 安装过程中，头尾精益、中间托辊之间尽量在同一中心线上，并且相互平行，以确保输送带不偏或少偏。另外，带子接头要正确，两侧周长应相同。 在使用过程中，如果出现跑偏，则要作以下检查以确定原因，进行进行调整。 输送带跑偏时常检查的部位和处理方法有： 1、检查托辊横向中心线与带式流水线纵向中心线的不重合度。如果不重合度值超过3mm，则应利用托辊组两侧的长形安装孔对其进行调整。具体方法是输送带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧向输送带前进的方向前移，或另外一侧后移。 2、检查头、尾机架安装轴承座的两个平面的偏差值。若两平面的偏差大于1mm，则应对两平面调整在同一平面内。头部精益的调整方法是：若输送带向精益的右侧跑偏，则精益右侧的轴承座应当向前移动或左侧轴承座后移；若输送带向精益的左侧跑偏，则精益左侧的轴承座应当向前移动或右侧轴承座后移。尾部精益的调整方法与头部精益刚好相反。 3、检查物料在输送带上的位置。物料在输送带横断面上不居中，将导致输送带跑偏。如果物料偏到右侧，则精益向左侧跑偏，反之亦然。在使用时应尽可能的让物料居中。为减少或避免此类输送带跑偏可增加挡料板，改变物料的方向和位置。