






这些部件的故障都会引起空压机高温
高温现象是空压机运行过程中 常见的故障问题,特别是在炎热天气的夏季,高温现象更加常发。引起空压机高温故障的原因有很多方面,环境影响、润滑油因素、设备本身问题、机械部件方面等。今天,就机械部件方面为用户总结空压机高温原因。 油过滤器发生故障,会导致空压机润滑不良,从而引起高温;阻碍润滑油的正常润滑,影响机组散热,引起高温。 空气过滤器堵塞,产气量过小,引起空压机的负载加大,使得空压机长期处于加载状态,产热增加,引起高温。 油气分离器堵塞,引起空压机内部压力过高,从而引起高温。 温控阀安装在油冷却器前方,其作用是维持压缩机机头排气温度在压力露点之上。如果温控阀失灵,则润滑油可能不经过冷却器直接进入机头,从而油温无法下降,造成高温。 油冷却器的异常大多是堵塞或者结垢,使得其冷却、换热效果下降,导致油温无法降下来。 断油阀工作不正常,导致主机因缺油迅速升温,严重时会造成螺杆总成烧毁。 压缩机机头磨损异常,引起产热增加,造成高温。

空压机系统中本身就有除水装置,那么为什么还会有水呢?
螺杆空压机在工作时,是将自然空气吸入压缩机内部,将其压缩后使用的。由于自然空气中是有水份的,尤其是在雨季,空气中的水份将更大。假如这些水份残留在压缩系统内,不及时排出的话,不仅会影响机器的运行,还会影响后端用气设备和 终产品,特别是一些行业对水份的要求是很高的。 空压机系统中本身就有除水装置,那么为什么还会有水呢? 一、空压机的冷却器散热翅片被灰尘等堵塞,压缩空气降温不好,压力露点提高,会给后处理设备除水增加难度。 解决方法:经常对冷却器进行吹灰,确保对压缩空气降温良好;保证自身除水正常。 二、汽水分离器故障。如果空压机均采用旋风式分离器,在旋风分离器内部增设螺旋挡板来增强分离效果,同时也增加了压力降。这种分离器的缺点是其分离效率在其额定处理量时较高,一旦偏离其分离效率就比较差,导致露点上升。 解决方法:定期检查气水分离器,出现堵塞等故障及时处理,如果在空气湿度较大的夏季发现气水分离器不排水,应立即进行检查处理。 三、工艺压缩空气用量大,超出设计范围。压缩空气在空压站与用户端压差较大,导致气流速度高,压缩空气与吸附剂接触时间短,并且在干燥机内分布不均匀,在中部流量集中,使中间部分的吸附剂过快饱和,饱和后的吸附剂无法有效的对压缩空气中的水分进行吸附,压缩空气夹带大量水分从中央集中通过,导致用气端有大量液态水。 解决方法:增加压缩空气的流量。可把多余的仪表风补充到工艺风中,在工艺风干燥机前端接入仪表风,用阀门控制,解决工艺用压缩空气供气不足问题,四、吸附式干燥机使用的吸附材料为活性氧化铝,其填充不紧密会在强力的压缩空气冲击下相互摩擦和碰撞导致粉化,吸附材料粉化会使吸附剂空隙越来越大,大量的压缩空气从空隙中通过未得到有效处理, 终导致干燥机失效。 解决方法:填充活性氧化铝时尽可能紧密填实,使用一段时间后行检查、补充。 五、空气湿度变化大,各定时排水阀的排水频次和时间调整不及时,使各过滤器内积水越多,这些积水可再次被带入压缩空气中。 解决方法:定时排水阀的排水频次和时间可根据空气湿度和经验设置。空气湿度大,应增加排水频次,同时增加排水时间,调整标准为观察每次排水时刚好能把积水排尽而又不排出压缩空气。


