空压机马达超载及排气温度的保护

1.马达超载保护空压机系统内有两个主要马达，一个为空压机驱动主马达，二为冷却循环风扇马达。主马达在一般正常情况下，其运转电流不应超过微电脑控制器的设定值，例如因电压降，三相不平衡……等因素）。当马达运转电流超过电力保护装置所设定之上限时，微电脑控制器会自动切断主电源，空压机停机，此时除非重新送电，否则空压机无法启动。重新设定的方式系用手将设定开关下压即可。 切记：电压波动应控制在≤（-10%~+10%）范围内，相与相之间的电压不平衡不得超过3%，否则马达中的温度将急剧升高。例如：当电压不平衡达到3.5%时，马达的温度大约要升高25%。 一般马达超载之原因： a.人为的操作失误：如自行调整排气压力、系统调整不当……等。 b.机械故障：如马达机内部损耗、马达欠相运转、安全阀不动作、系统设定失效、油细分离器阻塞等。如果在运转中发现马达有超载之情形，应即刻与制造厂商联系，派员前往检查，确实查明原因，否则马达烧毁对现场用气需求与维修费用等都将造成很大困扰。 2.排气温度过高保护系统所设定之 排气温度为105℃，若超过105℃则系统自行切断电源。一般排气温度过高的原因很多，但 常见的原因是油冷却器失效。风冷式之油冷却器若散热翅片被灰尘堵塞,冷风无法自由通过冷却器则润滑油温会逐渐上升而导致因高温停机。因此每隔一段时间即须利用低压空气清除散热翅片上的灰尘,若翅片上堵塞物无法吹干净, 用清洁液或溶剂清洗。空压机设计之 环境温度为45℃,若环境温度愈高则排气温度愈高,因此选择一个环境温度低且通风良好之场所放置空压机是必要的。

东莞复盛空压机的使用安全需要注意哪里？

开车 1、除去所有为安全维护而安装的维修附件及维修用标志牌。 2、盘车至少一圈以确保无机械干涉。 3、打开并再次关闭排污阀。 4、检查并确定所有安全保护装置均处于合适的操作状态。 5、东莞空压机的 允许使用环境温度为40℃。 6、东莞空压机在移动前应对储气罐减压，开机前应将空气压缩机摆放稳定，固定脚轮以防振动引起机器位移。 维护 1、所有的维修工均应停车释放压力后进行，空气压缩机曲轴箱至少应在停车15min后才能打开。 2、维修空气压缩机时应在启动装置上设一标志牌，其上注明“警告！正在检修，严禁开车”。同时还应采取措施将空压机断路，以避免因疏忽或意外而起动空压机。 A.拉断保险丝并锁闭保险丝盒盖。 B.断开电动机电源线。 3、空气压缩机的安全阀每年至少校验一次，压力表应按计量部门规定的期限校验，压力开关、电磁开关也应定期进行检查，以确保他们处于正常工作状态。 4、所有防护罩、警告标志等安全防护装置应定期检查。 5、空压机储气罐应定期做耐压试验，检验周期10年至少一次。 6、定期清洗空压机各部件时，任何情况下均不应用易挥发性易燃清洗剂，或对人体有害的清洗剂来清洗，清洗完成后，所有部件应漂洗吹干。