螺杆空压机耗油量大的原因分析及处理
螺杆空压机“跑油”是什么回事？螺杆空压机的耗油量大怎么办？发现螺杆空压机耗油快、空气含油量多，是什么原因引起的？ 一般用于喷油螺杆式空压机的油气分离器要求是，经过油分处理后的压缩空气残油量不大于3ppm。假如螺杆空压机出口的压缩空气含油量超过这个标准，就被称为耗油量大，俗称“跑油”。若出现“跑油”故障会加快润滑油的损耗，失去润滑油的作用，污染用气设备及 终产品。对于螺杆空压机的“跑油”故障，主要的原因分析及处理如下： 1.疏水阀排出的冷凝水含油量是否大，如是，检查机组内泄漏点并予以排除；2. 小压力阀开启压力是否正常，如是，排除故障，有必要更换阀门；3.空压机油气分离器坏了。空压机油分的作用就是把压缩空气中的油分离出来，避免压缩空气含油过高。 4.回油系统堵塞了。回油系统的堵塞会导致油走不出来， 终导致压缩空气的含油量增加。清洗或更换回油管。 5.油品质量。可更换推荐品牌的空压机润滑油。 6.检查压缩机油位是否偏高，如是，卸除压力后，排油至正常位置。 7.过滤器滤芯长期未更换，空压机的保养工作不能疏忽，必须定期做好空压机的保养维护。
处理空压机散热器堵塞的4个“防止”
空压机在工作运行时，其温度是很高的，但其温度上限是有限制的。如果超过了限制常会出现高温跳机的故障，这时就需要用到空压机散热器来给空压机降温。对于空压机散热器来说，堵塞故障是 常出现的。处理空压机散热器的堵塞，要做好以下4个“防止”。 防止空压机站环境温度过高 空压机站的选址位置，要规划好。不能放在露天雨淋，也不能放在不通风的地方内。空压机的通风散热要做到位，不然到夏季就很容易高温。 防止油量不足或超时使用 空压机润滑油的作用很重要，润滑、密封、冷却效果都有。在使用时要把空压机的润滑油加到位，油量不足会引起机组的排气温度高，从而导致故障停机。另外，当润滑油的使用期限到了，需要及时地进行更换。 防止油滤和空滤堵塞 空压机的空滤要保持通畅，对于粉尘较大的使用场合，需要经常地清理上面的灰尘，不然会影响空压机的正常运转。而油滤如果堵塞了，会造成润滑油路不通畅，使进入主机的油量偏少，引致高温停机故障。 防止温控阀故障 温控阀是空压机的一个重要元件，润滑油在空压机内部是循环的。空压机润滑油要时刻保持在一个正常的油温范围内。如果空压机的温控阀发生故障了，油温探头会顶不开，那么空压机很容易就会发生排气温度高的故障。
