这些部件的故障都会引起空压机高温
高温现象是空压机运行过程中 常见的故障问题，特别是在炎热天气的夏季，高温现象更加常发。引起空压机高温故障的原因有很多方面，环境影响、润滑油因素、设备本身问题、机械部件方面等。今天，就机械部件方面为用户总结空压机高温原因。 油过滤器发生故障，会导致空压机润滑不良，从而引起高温；阻碍润滑油的正常润滑，影响机组散热，引起高温。 空气过滤器堵塞，产气量过小，引起空压机的负载加大，使得空压机长期处于加载状态，产热增加，引起高温。 油气分离器堵塞，引起空压机内部压力过高，从而引起高温。 温控阀安装在油冷却器前方，其作用是维持压缩机机头排气温度在压力露点之上。如果温控阀失灵，则润滑油可能不经过冷却器直接进入机头，从而油温无法下降，造成高温。 油冷却器的异常大多是堵塞或者结垢，使得其冷却、换热效果下降，导致油温无法降下来。 断油阀工作不正常，导致主机因缺油迅速升温，严重时会造成螺杆总成烧毁。 压缩机机头磨损异常，引起产热增加，造成高温。
水份过多，引起空压机的诸多“不便”
空压机是一种将自然空气用以压缩气体的设备，同时空压机也是目前各制造行业的基础设备。如今正值夏天，除了炎热的特点以外，还有就是雨季。对于空压机来说，这两个都是空压机运行的“残酷”条件。炎热会导致空压机的温度升高，引发各类高温故障；雨季会使空气的湿度上升，使空压系统中的水份增多。 空压机中的水份过多，会引起空压机的众多“不便”： 1)影响空气的容积效率；不利于空压机压缩。 2)空气当中的水份使空气的压缩通道变窄，从而增加了空气流动过程的阻力；3)湿空气，要小于同体积的干燥空气重量。当压缩空气经过冷却器储气罐和管路后大部分水蒸气被凝结。 4)空气中的水份因为含有金属离子等阴阳离子，具有较大的腐蚀性，只是空气压缩机当中的部件易于生锈，缩短使用期限。 5)空气当中的水份在压缩过程中与润滑油混合后，降低了润滑性能，加快润滑油的变质；增加了部件的磨损，而且还会造成密封不良。 6)假如空压机系统中藏有水份，若使用环境的温度过低时，水会在管道内壁结冰，使管径缩小；甚至还会造成个别管路完全冻结，阻碍工作的进行。
