空压机润滑油结焦，你知道是什么原因并如何处理吗？
空压机润滑油为什么会结焦？空压机润滑油结焦的原因？空压机润滑油结焦了怎么办？ 空压机润滑油结焦，其实是油品发生一系列变化而导致的。如果润滑油的油品发生质变、出现结焦现象，将严重影响空压机的正常运行，电流过大、能耗高、机器高温、频繁故障停机、甚至卡死主机等。润滑油发生结焦了，你知道怎么处理吗？ 压缩机内部的金属磨屑不但会堵塞油路系统，同时也是油品氧化的催化剂。铁和其他金属离子的存在，会起到引发剂的作用。油品中水的含量越多，温度就越高，金属催化倾向则增加。 空压机润滑油在高温和金属催化下，与空气中的氧、硫等物质产生反应，生成含氧化物。在氧气和高温的长期作用下会发生聚合，形成不溶物。空压机的压力越高，氧浓度就越大，油品氧化程度就越剧烈，油品寿命就越短。 现在的空压机大多采用的是矿物油，或以矿物油为基础的半合成油，使用寿命一般在2000-4000小时。这种油类一般运转两年左右便会出现结焦情况。 即便是正常换油也会出现这类现象，因为在每次换油时，都不可能保证100%把沉油排放干净，残存的沉油沉积在齿轮箱底等油路低点处，跟随新油一起再参与新一轮的油路循环，当运转一定时间后便会引起优质变质，产生结焦现象。 在处理这种异常情况时，一般都是将主机拆解。在专用的清洗剂中浸泡，再将油气桶、冷却器及主要油路元件等清洗浸泡，在浸泡后还需将机器的所有密封件全部更换。 用油品结焦专用测试剂对油品样品进行检测，如确定油品结焦，只需要在润滑油中加入润滑油量十分之一的清洗剂，开机运转40-60小时，将润滑油放掉。机器内部便会彻底清洗干净，继而加入新油便可正常运转。
提高空压机排气量的8个方法
很多的用户对空压机的具体情况都不太了解，在空压机出现排气量不足的时候不知如何解决。空压机的产气量主要与转动速度、密封性以及温度等这几个因素密切相关。 转动速度与空压机的排气量是成正比的，转动的速度越快，排气量就越高。如果空压机的密封性不好，就会出现漏气的问题，只要有漏气情况，那么排气量就会存在差异。另外，由于空压机的温度不断升高时，内部的气体就会因热而膨胀，在体积不变的情况下，排气量必然缩小。 那么，该如何提高空压机的排气量呢？根据以上几点因素，可通过以下8点来提高空压机的排气量情况。 1）在购买空压机时，正确选择余隙容积的大小； 2）可适当提高空压机的转速； 3）必要时，可对气缸和其他机件进行清理； 4）保持吸气阀和排气阀的灵敏性； 5）减少压缩机吸入空气时的阻力； 6）保持输出管路、储气罐和冷却器的严密性； 7）空压机房的选址要好，吸入的空气应尽量干燥及温度低；8）采用先进高效的冷却系统；
