水份过多，引起空压机的诸多“不便”
空压机是一种将自然空气用以压缩气体的设备，同时空压机也是目前各制造行业的基础设备。如今正值夏天，除了炎热的特点以外，还有就是雨季。对于空压机来说，这两个都是空压机运行的“残酷”条件。炎热会导致空压机的温度升高，引发各类高温故障；雨季会使空气的湿度上升，使空压系统中的水份增多。 空压机中的水份过多，会引起空压机的众多“不便”： 1)影响空气的容积效率；不利于空压机压缩。 2)空气当中的水份使空气的压缩通道变窄，从而增加了空气流动过程的阻力；3)湿空气，要小于同体积的干燥空气重量。当压缩空气经过冷却器储气罐和管路后大部分水蒸气被凝结。 4)空气中的水份因为含有金属离子等阴阳离子，具有较大的腐蚀性，只是空气压缩机当中的部件易于生锈，缩短使用期限。 5)空气当中的水份在压缩过程中与润滑油混合后，降低了润滑性能，加快润滑油的变质；增加了部件的磨损，而且还会造成密封不良。 6)假如空压机系统中藏有水份，若使用环境的温度过低时，水会在管道内壁结冰，使管径缩小；甚至还会造成个别管路完全冻结，阻碍工作的进行。
螺杆空压机消耗品之润滑油
螺杆式空压机的空气过滤器芯、油过滤器芯、油气分析器芯和润滑油，虽说是经常更换的消耗品、亦是易损品，但其在螺杆空压机系统中担当着十分重要的作用。 润滑油，对于油润滑螺杆空压机来说，就类似于人体中的血液一样重要。因为在螺杆空压机中起着润滑、密封、冷却、降噪、有利于油气分离等重要作用，因此螺杆空压机对润滑油有着严格的使用要求： 1）不与介质起化学反应； 2）频繁经受加热、冷却，并能保持适当的粘度； 3）抗乳化性能要好； 4）高温抗氧化性能要好。润滑油在压缩机机头内以喷雾状充分与含氧浓度很高的压缩空气在高达100℃的温度下充分混合；如今市场上螺杆空压机的润滑油主要是一般矿物油、半合成油和合成油几类；一般矿物油使用寿命在2000小时以下，大部分的空压机及厂家都不选用，因为很容易产生积碳。 空压机润滑油的选择取决于压缩机的结构类型、工作参数及气体性质等多种因素，不同的因素决定了对润滑油类型的选择。
