永磁电机失磁有哪些表现与原因？
1）失磁判断：永磁电机失磁后， 直接准确判断为测量电机反电势会降低很多（如正常反电势正常350V，失磁后会降到300V以下，根据失磁大小决定反向电动势大小）。也可根据显示屏中输入电压大小判断，失磁后输入电压值会降低（一般比标准降低20V左右）。因失磁后电流大，若变频器带自保护其会降频工作。 2）失磁原因：首先是高温。电机永磁体 怕高温，若出现150℃以上高温过，有可能就有失磁现象。另一个原因是变频器载波频率若很低也会引起正弦波波形不良，导致ID电流负值变大，导致失磁，这时表现为上述失磁表现，同时电机噪音、振动加大。 3）处理方法：首先防止高温出现。在设置载波频率时按照经验一个正弦波需要 少20点控制，所以载波频率的设置=20×工作频率。例如 大200Hz机组，其载波频率 少要设置20×200=4000Hz。载波频率也不能太高，太高变频器会出现IGBT发热停机。各个厂家标准不同，一般模块温度极限设置为85℃。设置时可询问变频器厂家参考设置。
排气含油过多有哪些原因，如何处理？
1)螺杆油位过高。如果油位过高，机组运转时油气桶内液面波动会随气体大量进入油分，导致油分处理量数量级的加大，导致排气含油。一般停机稳定后，液面在液位镜2/3即可。 2)油细分长时间未更换或油分破损。油细分为玻璃纤维缠绕结构，利用玻璃纤维捕捉细小油滴。若长期不更换油分其会饱和，会降低分油效果。另外当打开油分出现明显短路裂纹等都说明油分失效。当油分破损时，自排气口处会出现明显排气含油现象。 3)排气压力过低。若排气压力过低油分处理量就会相对变大，加大油分负担，会出现排气含油现象。可将压力维持阀调高或关球阀憋压改善。 4)油细分回油管路有堵塞现象。油细分分离的油通过回油管回到机头，若此管路堵塞或中间的回油单向阀、机头回油口有堵塞都会造成排气含油（也出现过回油单向阀装反现象）。可检查管路或另加一路回油管路至进气阀平衡锤（或单向阀）下面。 5)对于外置油分，中心管的O型圈破损或安装不良，就会将油与气重新混合，也会出现排气含油。处理办法为拆下中心管检查O型圈安装及是否破损。 6)组合阀存在沙眼从而油与气混合。用排除法如均为解决则更换组合阀实验。 7)油气桶存在制造缺陷，一次分离不良。表现为二次回油量非常大。 8)油品较差，挥发性大，同时排气温度高。
