浅谈空压机电气控制系统
空压机是压缩空气的制造设备，是将电能转化为空气动能的装置。电气控制系统是螺杆空压机的重要组成部分，压缩空气的制造少不了电气系统的控制。电气控制系统的作用主要是控制各电磁阀的开启或关闭，确保空压机的正常运行过程。 一、电机起动过程 在此期间，电磁阀不得电，进气阀全闭，放空阀全开，此时进气侧成真空，压缩机及轴承所需之润滑油，由压缩室与油气桶内的压力差所确保。 二、电机全压运转过程 控制切入全运转后，电磁阀得电，油气桶中的压力逐渐升高，当油气桶内压力逐渐上升到0.15Mpa以上时，进气阀全开，因此幼童内的压力迅速增高，当压缩机开始全负荷运转，当压力升至0.45~0.5Mpa时， 小压力维持阀全开，空气输出。 三、负荷操作过程 当排气压力达到系统设定上限时，切断电源，电磁阀关闭，因而进气阀亦关闭，同时泄放阀全开，将油气桶内空气排至大气中，此时压缩机在无负荷状态下运转，其所需的润滑油即由压缩室与油气桶内压力之差所确保。待管路系统的压力降至系统设定之下限时，再接通电源，电磁阀再次开启，进气阀亦全开，同时泄放阀关闭，压缩机再负载运转。 四、停机过程 按下停机按钮后，电磁阀断电关闭，同时泄放阀全开，将油气桶内的空气排至大气中，经过10-15s的延时后，待油气桶内的压力降至一定值时，电机停转。
这些部件的故障都会引起空压机高温
高温现象是空压机运行过程中 常见的故障问题，特别是在炎热天气的夏季，高温现象更加常发。引起空压机高温故障的原因有很多方面，环境影响、润滑油因素、设备本身问题、机械部件方面等。今天，就机械部件方面为用户总结空压机高温原因。 油过滤器发生故障，会导致空压机润滑不良，从而引起高温；阻碍润滑油的正常润滑，影响机组散热，引起高温。 空气过滤器堵塞，产气量过小，引起空压机的负载加大，使得空压机长期处于加载状态，产热增加，引起高温。 油气分离器堵塞，引起空压机内部压力过高，从而引起高温。 温控阀安装在油冷却器前方，其作用是维持压缩机机头排气温度在压力露点之上。如果温控阀失灵，则润滑油可能不经过冷却器直接进入机头，从而油温无法下降，造成高温。 油冷却器的异常大多是堵塞或者结垢，使得其冷却、换热效果下降，导致油温无法降下来。 断油阀工作不正常，导致主机因缺油迅速升温，严重时会造成螺杆总成烧毁。 压缩机机头磨损异常，引起产热增加，造成高温。
