这些部件的故障都会引起空压机高温
高温现象是空压机运行过程中 常见的故障问题，特别是在炎热天气的夏季，高温现象更加常发。引起空压机高温故障的原因有很多方面，环境影响、润滑油因素、设备本身问题、机械部件方面等。今天，就机械部件方面为用户总结空压机高温原因。 油过滤器发生故障，会导致空压机润滑不良，从而引起高温；阻碍润滑油的正常润滑，影响机组散热，引起高温。 空气过滤器堵塞，产气量过小，引起空压机的负载加大，使得空压机长期处于加载状态，产热增加，引起高温。 油气分离器堵塞，引起空压机内部压力过高，从而引起高温。 温控阀安装在油冷却器前方，其作用是维持压缩机机头排气温度在压力露点之上。如果温控阀失灵，则润滑油可能不经过冷却器直接进入机头，从而油温无法下降，造成高温。 油冷却器的异常大多是堵塞或者结垢，使得其冷却、换热效果下降，导致油温无法降下来。 断油阀工作不正常，导致主机因缺油迅速升温，严重时会造成螺杆总成烧毁。 压缩机机头磨损异常，引起产热增加，造成高温。
工频空压机有哪些缺陷呢？
在今天，企业购买空压机不仅需要为生产提供动力，而且还要尽可能的降低使用成本，使其更高效更节能的为企业生产服务。 传统的工频空压机，其驱动电机均无转速调节的功能，一般使用气缸上下限压力检测来启动或是加装离合器达到相对恒定的压力控制。在大力倡导环保、节能、减排下，传统的工频空压机已不适合社会的潮流。 电网冲击大。工频电机启动时有6倍的冲击电流，形成对电网和机械负载的冲击。电机轴承的磨损大，所以设备维护工作时对机械量大。 浪费电能。电机加载时，在压力达到所需工作压力后，其压力会继续上升直到卸载压力；空载时，电机空转，出现较频繁的排空放气现象，浪费电能较严重，卸载时的功耗约占满载时的40%左右。 上下限压力不易调节。压力调节太小则易造成不断的起停而烧毁电机及启动电磁开关；压力调节太大则易形成管路高压力、高传送损失、漏气、管路破裂的危险，而且压力范围波动太大无法满足现代化工艺要求。 噪音大。空压机自动排空放气时、重复加载、卸载，都直接致使电机工频运转噪音大，造成环境污染。
