如何做到空压机零故障

要达到空压机零故障，可从以下5个方面努力： 1、找出潜在的故障，加以解决 找出空压机的潜在故障，需要有精通空压机的技术人员，知道空压机什么时候、什么部位会出现问题。如某厂有20组空压机，都达到10年使用寿命，其中3组空压机某个部位的轴承出现了损坏，那么就可以判断出其他17组空压机该部位的轴承已达到使用年限，需提前更换，将该潜在故障消除。 2、正确的使用 通过培训，提高操作人员、维修人员的素质，提高人员的可靠性，减少人员操作失误造成的故障。 3、改善设计，从源头控制故障的产生 有些故障可以通过改进设计来达到根除的效果，对这类故障进行分析总结，提出解决的办法，采取合理的措施，从源头上进行控制，可达到免维护的效果。 4、加强预防和预测性维护 加强对空压机进行点检，通过点检提前发现空压机的潜在故障，如定期对空压机箱体内传动系统进行点检，当发现有螺钉、螺母松动的现象，就可提前采取措施，将设备隐患消除在萌芽状态。我们的目标不是过早地更换一个零部件——在它仍然处于良好状态时，而是在真正需要的时候才进行维修。 5、通过改善管理，提高空压机维护水平 空压机管理的核心是以实现生产经营目标为目的，提高空压机综合效率，追求寿命周期费用经济性。根据企业空压机的特点，制订符合企业实际的空压机管理制度，来提高企业的空压机维护水平。如针对不同的空压机，采用事后维修模式还是预防维修模式，或者制订符合企业实际的点检模式等。 6、定期给空压机做保养护理 空压机大体分二种：活塞式空压机或螺杆式空压机，大部分机械设备都是靠电动机作为动力来带动设备连续运转的，空压机也是如此，空压机要大量吸入空气，通过活塞往返运动或螺杆高速旋转挤压将空气高压输入储气瓶内，在这个工作连续过程中，空压机要吸入大量的空气，那么空气中的微尘会不断的堆积，要定时排出空气过滤器上面的尘土或更换空气过滤器；空压机连续工作要保持运动部件的润滑，机油要定时更换才行；空压机储气瓶内会因进入大量空气凝集水分子而产生积水，所以要定时排放储气瓶的积水，螺杆式空压机是通过机油循环来散热的，散热器要每天清除积尘，提高散热器效率，也要定时更换空压机专用机油等。

空压机启动不了、不能启动？

众所周知，空压机是生产压缩空气的。假如空压机突然启动不了，空压机不能启动了，那肯定会造成用气的瘫痪，从而引致生产不能顺利地进行。那么，空压机不能启动的故障是有哪些原因引起的呢？ 1）空压机长时间超负荷运转：空压机长时间的超负荷运转，会造成转子齿面和轴承疲劳损坏卡死轴。发生这种情况的原因在于，外方技术人员走后，该机运行时其排气压力 达到了1.5MPa，高于空压机设计的 排气压力1.3MPa，也高于为保护空压机而在该机微电脑上设定的 停机排气压力1.4MPa。所以造成长时间的超负荷运行，使用空压机的时候按照设定好的数值内就不会造成这种情况。 2）空压机润滑油变质：空压机润滑油变质会造成空压机润滑效果不好，引起阴、阳转子及轴承过度磨损至损坏并卡死轴。所以，我们在选择润滑油的时候一定要选择质量认证的。 3）空压机润滑油管路堵：空压机润滑油管路堵塞也会造成空压机缺油，引起阴、阳转子及轴承温度过高而损坏抱死。出现这种情况，我们可以在空压机微电脑上设定了润滑油液位、油压及过滤器压差等参数，如果出现上述情况会自动停机以保护空压机。 4）操作不当：不严格按照操作规程来使用空压机，在启动空压机前未认真检查空压机，如阀门是否开启、准备工作是否做好等；启机后在润滑油温度未达到30度以上就会对空压机快速加载，加速阴、阳转子齿面和轴承磨损。当磨损达到一定程度就会损坏齿面和轴承，造成转子转不动。 5）维修质量差：如果维修空压机时拆卸了轴承和阴、阳转子，在装配时不严谨、装配精度未达到要求，会造成阴、阳转子轴线不平行而使阴、阳转了不能转动。另外，维修空压机时方法不当。对转子施加外力时采取了不正解的方法，改变了阴、阳转了间轴向和径向间隙而使其无法转动。