永磁变频和普通变频有何区别？

目前空压机市场上，节能成为了行业的主流词。节能空压机层出不穷，空压机变频控制技术日益成熟。在变频控制的螺杆空压机中，可分为普通变频和永磁变频两种。同样是使用变频器控制，那么两者之间有什么不同呢？节能效果孰高孰低呢？ 首先，永磁变频空压机采用的是高效稀土永磁电机，而普通变频则是普通的三相异步电机。稀土永磁电机里面有一圈 磁铁圈，磁铁圈在通电时释放磁场，产生洛伦兹力，工作效率高，较同功率的三相异步电机平均要高5%-7%，比普通变频要节能省电。 永磁电机会根据用户端气量的变化，自动调频改变电机功率，很好地匹配电机输出功率，无论是在轻载或过载的情况下其工作效率依然保持在高水平。 永磁电机与压缩机主机采用的是内嵌式一体轴直连结构，没有电机轴承，传动效率100%，机械损耗也比普通变频空压机联轴传动更小一点，消除故障点及降低保养成本，使用寿命更长。 二，普通的变频螺杆空压机是通过外挂变频器的方式调节电机转速，从而调节排气量，使得产气量与用气量相适应，达到节能的效果。但是普通螺杆空压机所采用的电机都是额定转速、额定功率和额定功率，外挂变频器强行迫使空压机电机偏离额定转速。而普通电机一旦偏离额定转速，效率将大幅下降，偏离越多效率降幅越大。 三，普通变频空压机的调节范围为50-100%，也就是说当偏离工况50%以上时，普通变频器将无法调节电机转速，而永磁变频空压机的调节范围为25%-100%，也就是说永磁变频空压机偏离工况75%时还能正常工作。 综上所述，虽然永磁变频和普通变频都是运用了变频控制来达到节能的效果，但是由于永磁电机的作用，使得其节能效果更好更稳定。

空压机润滑油结焦，你知道是什么原因并如何处理吗？

空压机润滑油为什么会结焦？空压机润滑油结焦的原因？空压机润滑油结焦了怎么办？ 空压机润滑油结焦，其实是油品发生一系列变化而导致的。如果润滑油的油品发生质变、出现结焦现象，将严重影响空压机的正常运行，电流过大、能耗高、机器高温、频繁故障停机、甚至卡死主机等。润滑油发生结焦了，你知道怎么处理吗？ 压缩机内部的金属磨屑不但会堵塞油路系统，同时也是油品氧化的催化剂。铁和其他金属离子的存在，会起到引发剂的作用。油品中水的含量越多，温度就越高，金属催化倾向则增加。 空压机润滑油在高温和金属催化下，与空气中的氧、硫等物质产生反应，生成含氧化物。在氧气和高温的长期作用下会发生聚合，形成不溶物。空压机的压力越高，氧浓度就越大，油品氧化程度就越剧烈，油品寿命就越短。 现在的空压机大多采用的是矿物油，或以矿物油为基础的半合成油，使用寿命一般在2000-4000小时。这种油类一般运转两年左右便会出现结焦情况。 即便是正常换油也会出现这类现象，因为在每次换油时，都不可能保证100%把沉油排放干净，残存的沉油沉积在齿轮箱底等油路低点处，跟随新油一起再参与新一轮的油路循环，当运转一定时间后便会引起优质变质，产生结焦现象。 在处理这种异常情况时，一般都是将主机拆解。在专用的清洗剂中浸泡，再将油气桶、冷却器及主要油路元件等清洗浸泡，在浸泡后还需将机器的所有密封件全部更换。 用油品结焦专用测试剂对油品样品进行检测，如确定油品结焦，只需要在润滑油中加入润滑油量十分之一的清洗剂，开机运转40-60小时，将润滑油放掉。机器内部便会彻底清洗干净，继而加入新油便可正常运转。