螺杆空压机为什么需要初次调试
螺杆空压机不同于活塞空压机，对于新购买的螺杆空压机，一般在使用之前都需要专业的技术人员去现场做调试：检查油气桶中的油位，添加润滑油到合适位置；检查控制电源变压器的安装，将电控箱中所有的接头重新加固后，再进行调试；一次与某个电源连接，检查驱动电机的转向；接通电源后，观察控制面板上的显示，进行测试……等等。 这是为什么呢？这些不都是厂家在空压机包装出厂前都要做好的事情吗？ 虽然每台空压机在包装出厂前都已经进行过运行试验，在装运前还进行过严格的检验，但是仍不能保证在运输过程中不发生损坏的。 在刚开始运行的几小时中，应注意观察机器的运行情况。如发现转向不对，应马上按紧急关闭按钮，将机器关闭。否则空压机可能会受到严重损坏。安全生产，人人有责，在开机调试前，首先要确保无人滞留在空压机周围的危险地带。同时在运行螺杆空压机时，必须要把门和面板关闭。
究竟什么是两级压缩永磁变频？
国内的节能空压机销售得如火如荼，永磁变频空压机和两级压缩永磁变频空压机是节能空压机的代表，是目前现场上的主流产品。 两级压缩永磁变频空压机，使用永磁同步电机，不需要励磁电流，电机效率高，没有无功损耗。两级压缩的转速更高，通过变频调速后，供气压力范围广，稳定高； 明显的优势就是节能、产气大，可以根据用气的变化实时调节进气量，保证空压机以 效率运行。 什么是两级压缩？也即将一级压缩转子和二级压缩转子组合在一个机壳里面，并分别通过斜齿轮直接传动。自然空气通过空气过滤器进入一级压缩，在压缩腔内与少量润滑油混合，同时将混合气体压缩到级间压力。 压缩后的气体进入冷却通道，与大量油雾接触，从而大大降低了温度。降温后压缩气体进入二级转子，进行二次压缩，被压缩到 终排气压力。 排出压缩机，完成整个压缩过程。 简单来说，就是将空气经过两次的压缩过程。经一级气缸压缩后的压缩气体，通过冷却后，进入二级气缸进行再压缩。 经两级压缩气体密度得到很大改变，使排气量和气压得以提高，使整个压缩效率大大提高。在排气量相同的情况下，选用两级压缩比一级压缩功率低一些，更加节能。
