空压机运行中的问题
空压机的普遍使用与应用范围的广泛，让企业的生产制造得到了巨大的发展与提升。与此同时，空压机运行中的问题也慢慢地被发现了。 空压机的运行问题是不可避免的，运行时间越长、使用工况越差，其发生的概率就越大。就出力低能耗高、运行状态不佳、运行维护高等三方面，对企业而言，所带来 直接的就是成本的逐渐增大。 出力低，能耗高 很多企业用空压机出于节约的考虑，设计不合理，导致空压机的压缩能力低于设计值，尤其是夏季载荷升高时输送量将明显下降，由于散热能力有限，使得生产线其他设备不能满荷运行，降低了生产效率。 机组运行状态不佳 这个问题主要表现在压缩机运行周期难以满足设计要求、夏季运行不稳定、故障多等方面，一些压缩机设备长期运行，机械、电器和仪表等构件故障多发，采用事后维修的方式难以实现机组长时间无故障稳定运行，容易出现故障，导致压缩机停机，影响生产安全。 运行维护高 旧空压机的维护费用很高，两机并行时，两组压缩机都要备用一套故障多发件，双备份成本，同时也造成了一些备用件的储存和浪费。配件的质量是 重要的，其质量的好坏，直接影响机组的运行。
这些部件的故障都会引起空压机高温
高温现象是空压机运行过程中 常见的故障问题，特别是在炎热天气的夏季，高温现象更加常发。引起空压机高温故障的原因有很多方面，环境影响、润滑油因素、设备本身问题、机械部件方面等。今天，就机械部件方面为用户总结空压机高温原因。 油过滤器发生故障，会导致空压机润滑不良，从而引起高温；阻碍润滑油的正常润滑，影响机组散热，引起高温。 空气过滤器堵塞，产气量过小，引起空压机的负载加大，使得空压机长期处于加载状态，产热增加，引起高温。 油气分离器堵塞，引起空压机内部压力过高，从而引起高温。 温控阀安装在油冷却器前方，其作用是维持压缩机机头排气温度在压力露点之上。如果温控阀失灵，则润滑油可能不经过冷却器直接进入机头，从而油温无法下降，造成高温。 油冷却器的异常大多是堵塞或者结垢，使得其冷却、换热效果下降，导致油温无法降下来。 断油阀工作不正常，导致主机因缺油迅速升温，严重时会造成螺杆总成烧毁。 压缩机机头磨损异常，引起产热增加，造成高温。
