空压机排气温度过高，这10点一定能帮到你

空压机温度过高有哪些影响呢首先就导致压缩比下降,产气量变小.其次空压机易高温,油的寿命也变短.那么如果解除空压机排气温度过高问题呢？下面我们通过以下10点进行分析： 1）温度传感器坏，或温度传感器接线错误。如：某公司电移电固使用的温度传感器为PT100，接线时注意接线有正负之分。两根红线并联为负，接在电路图有符号的一端。另一根白线接正。 2）检查温度传感器是否中间有断线故障，或PT100有无问题。在标况下（20℃）用欧姆表量PT100阻值约100Ω，若过大或过小都说明坏了。 1)环境温度高：如某公司空压机设计 使用环境温度为40℃。若周边环境高会出现排气高温。同时现场注意是否机箱进风口被堵住，或散热器热风是否能顺利排出或热风有回返至机箱进气口现象。 2)螺杆油液位是否过低，液位过低导致油气桶主回油管不能满管回油。若增加一些螺杆油后温度下降明显则是此问题。 3)风扇有无反转或散热器风道堵塞严重，散热器风道堵塞是 经常出现问题，吹扫散热器时一定要将风道吹透，判断方法是从散热器一侧通过风道翅片可以看到另一侧。 4)油滤有没有长时间未更换，导致堵塞，从而影响螺杆油喷入机头量减少，导致高温。解决办法更换油滤。若现场没有油滤可将旧油滤内部捅几个短路孔试验验证。 5)自油气桶主回油管至机头主喷油口整条管路及管路上的部件有无堵塞？例如结焦后散热器油道 易堵塞，主要办法只能一根根一节节拆下处理检查。 6)螺杆油结焦（产生结焦有长时间不保养、螺杆油混加、长期高温螺杆油氢化物蒸发）堵塞主回油管路或堵塞散热器油道。如螺杆油混加，加载时温度高。 7）温控阀故障，一般为温控阀石蜡包损坏，或温控阀阀芯卡住，导致阀芯无法正常打开，导致螺杆油无法进行全面的大循环，处理方法为临时垫起温控阀芯，之后为客户更换新阀芯。

空压机主要安全注意事项

1.在确保电源己经切断，整个压缩机系统的压缩空气都己经放空（机组内压力等于大气压力）的情况下才能在机组上进行检修或维护保养。 2.在启动前将压缩机电源接通非常短的时间（点动大约1秒钟时间）来检查压缩机的旋转方向是否正确，否则短短的几秒钟内就可以导致压缩机的螺杆组损坏。 3.保证机器运行中吸入纯净气体，无易燃、易爆、有毒的气体。 4.在机组运行前必须确保所有的接头、附件都已牢靠紧固。 5.运行时不要松动，拆掉任何管件附件、接头和器件，以免引起严重损伤故。 6.压缩机供电电源线路上必须安装空气开关，熔断丝等安全装置，以确保电器设备的可靠性，务必请按照有关部门的安全条例，接上合适的接地线。 7.压缩机不能在高于铭牌规定的排气压力之上工作，否则，电动机过载，会造成机组停车。 8.安全间安装在油气分离器上，在系统中气体压力超过设定压力时，安全间将动作，此时应该查超压原因，排除故障。 9.不能使用腐蚀性的化学溶剂来清洗压缩机和辅助设备。 10.一般压缩机不能直接作为生产呼吸空气的设备使用，如要达到呼吸标准，压缩空气应作相应的净化后处理，其他气体设备需附加安全措施，对未提及的应用场合更须注意。 11.机组运行时，箱体门应关闭。只有在检查时可短时间打开，但应注意运动件和高温件对人体的伤害，并且带好防护耳罩。不得将遗留物丢在机组上或者机组内部。 12.压力容器不得补烤修理，不得使用明火光源检查机器或压力容器内部。 13.确保压缩机上隔音材料完整。