









东莞压缩机微油螺杆式空压机机体构造
1.基本结构 本公司产制之微油螺杆式空压机,系一种双轴容积式oshaftpositivedisplacement)回转型压缩机,进气口开于机壳(Casing)之上端,排气口开于下部,一对高精密度主(阳). 副(阴)转子,水平且平行装于机壳内部,主(阳)转子有五个形齿,而副(阴)转子有六个形齿,主转子直径大,副转子直径较小,齿形呈螺旋状,环绕于转子外绿,两者齿形相互啮合,主,副转子 二端分别由轴承支承,进气端各有一只滚柱轴承(Rollerbearing)排气端各有一只轴向推力轴承及一只滚柱轴承(Rollerbearing)支持。滚柱轴承负担径向力量,轴向推力轴承负担轴 向推力机体共分二种,一种为皮带传动式,另一种为弹性联轴器。弹性联轴器将电动杋力源与主机体结合在一起,再经一组高精度增速齿轮将主转子转速提高。皮带传动式则没有增 速齿轮,而由二个依速度比例制造的皮带轮将动力经由皮带传动。

东莞空压机配件小编教您如何避免危害发生!
初次使用东莞空压机用户都会因为平时的不注意导致出现危害,那么东莞空压机配件小编教您如何避免危害的发生; 当发现设备油管出现堵塞等现象,我们清理后需要及时的将堵塞以及分离后管路内会进入空气,这些空气如果不及时的清理机会导致油的损耗以及缺油等现象,因此对于回油管的接头需要及时的清理。当主机在使用的时候不定期的加黄油,会导致轴承磨损严重的话还会导致主电机烧坏。 空滤芯需要及时的吹尘,如果不及时的吹尘会导致空滤芯堵塞、进气量减小以及排气量减少等现象。油的过滤器也需要定期的更换,随着前后的压差增大,过油减少,空气主机的排气温度也会升高导致停机。


