怎么确定是否需要低压机？
空压机是一种用以压缩气体的设备，被广泛应用于各行业的生产制造中。空压机是将机械能转换为气体压力能的装置，即让空气含有压力，常用压力一般为7-8kg。 而不少的行业如陶瓷、玻璃、纺织、化工等所需的压缩空气工作压力比较低。在之前是使用加装减压阀来实现的，但这将造成巨大的能源浪费。低压机的出现和应用正是为这些低压行业量身定做的，并且还符合国家节能减排的政策。 那么什么是低压机呢？一般来说，排气压力小于5kg的空压机都称为低压机。 低压永磁变频螺杆空压机EPML系列，采用专用低压机头、定制低压阀件。排气蝴蝶口经过特殊优化设计，使主机的额定排气压力与用户的使用压力一致，也即主机刚将空气压缩到使用压力时即开始排气，不经过膨胀减压的过程，节约20%-50%的电力。 在相同的电机功率下可大幅度增加压缩空气的产气量。功率不变，压力越低，排气量越大。用户到底需要多大的空压机，通常都是根据空压机的压力和排气量具体来定的。
导致油分故障发生的原因
油气分离器是螺杆空压机的重要组成部分，同时也是易损的耗材之一。超过使用时间后就必须予以更换，一般是使用2000h后。但如果在使用过程中不注意，不按照正确地方法使用，或是使用环境太差等，都会使其加快更换时间。那么，导致油分发生故障的原因主要有哪些呢？ 一、空压机周围的环境。空压机周围的环境中若带有腐蚀性气体，如有些场合会有硫化物等化学剂挥发在空气中。空压机的高温本身就加速了润滑油的氧化，一旦这些气体进入空压机系统与润滑油发生化学发应，从而产生积碳和油泥等。一部分杂质进入油循环系统被油滤所拦截，另一部分的杂质会随着油气混合物上升到油分。在气体通过油分时，这些杂质会滞留在油分滤纸上，把过滤孔堵塞，油分的阻力慢慢增大，致使油分在较短的时间内就需要提前更换。 二、使用的空滤、油滤、润滑油不达标。过滤精度差的空滤会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截，会直接进入空压机系统，油滤和油分负荷过大，导致堵塞。进入空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油滤过滤精度差，一部分拦截在油滤过滤层上，另一部分杂质会一直在机器内循环直至上升到油分。分离后滞留在油分的过滤层中，导致油分过早地被堵塞。同时，抗氧化性差的润滑油不宜使用，即使工作时间较短，也会产生积碳和胶状物，将油分堵塞。 压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致油分芯压差不断增加。随着油分芯使用时间的增长，当油分芯差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换，否则会增加空压机运行成本。 三、油分滤材上水份过多使滤材发胀微孔收缩，使油分的有效分离面积减少，导致油分阻力增大，提前堵塞。
