螺杆空压机排出的气体含油怎么解决?
1、油气分离芯子出现损坏 在螺杆空压机的运行过程中，油分离芯子出现损坏如破损、穿孔现象，那么其就失去了油气分离的作用。也就是说混合气体和压缩机的排气管道直接贯通了，那么大量的油并没有被分离出来，就会随着气体一起被排出机体，就造成了在排气过程中出现带油故障。 2、回油管路出现故障 在螺杆式压缩机的工作过程中，回油管路肩负着重要的责任，油分离芯子内部与压缩机进口会形成一种压力差，在这种压力差的作用下，回油管路负责将油分离芯子的底部聚集的油输送回压缩机，在下个循环过程中继续使用。如果回油路出现堵塞、断裂以及安装不正确等故障，就不能将油分离芯子底部聚集的油输送回压缩机，造成底部积压的油过多，那么这部分油就将随着气体排出，就会出现排气过程中出现带油的现象。 3、系统压力控制过低 在螺杆式压缩机的运行过程中，系统压力控制过低，将会造成分离器内气体流速过快，那么分离器的作用就不会完全体现出来，就会造成进入下一环节分离器芯子内气体的含油量过高，超出了其分离范围，也就导致了油气分离不彻底，在压缩机排气过程中出现带油故障。 4、 小压力阀失效 在螺杆式压缩机的运行过程中， 小压力阀的作用是保证运行过程中系统压力控制在 小压力之上。如果 小压力阀出现失效现象，那么系统的 小压力将无法保证，造成平排气过程中的带油故障。 5、压缩机内加入的冷却油过多 在螺杆式压缩机运行前，加入的冷却油过多，那么在压缩机的运行过程中，由于油位过高，虽然分离系统将油气分离出来了，但是在气体的排放中，气体还会将冷却油卷入到气体当中排放，致使排放气体中含油量过高，出现带油故障。
东莞空压机停机一段时间需要做的准备工作！
当东莞空压机需要停机一个月或者是三个月以上需要做哪些准备工作呢？ 一、停机一个月以上：需要使用塑胶纸或者是油纸来将设备的控制器、配电箱等电器设备包好；在开机前检查设备有没有故障，如果在停机前就发现有故障要及时的进行维修；设备停机两三天后就要将油气桶、油冷却器、后冷却器中的凝结水全部排干净！停机前需要将冷却器、后冷却器内的水排干净；主要防止因低温出现冻裂损坏现象。 二、停机三个月以上：将设备的开口封闭，主要是为了防止湿气以及灰尘进入设备内。在设备停机前需要将设备的润滑油更换掉，并且要运转30分钟，再过两三天将设备内的凝结水全部排出。设备需要防止在灰尘少的地方并且干燥的地方！
