空压机跑油故障不可怕

一些企业在使用空压机的过程中，会发现油用的很快，不用着急，那是出现“跑油”故障了，引起空压机“跑油”的产生主要有以下几方面，对应原因对应解决即可。 空压机的油封没装或者损坏 油封是用来封油脂的机械元件，是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。 解决方法：检查看其油封是否已经装好，若没有装好就赶紧装上；已装好的，就检查其质量，看是否出现损坏。 加油过多，油位太高 检查螺杆空压机的油位是否过高，加油量是否超过正常油位，过高的润滑油会被气流带走，导致耗油量过大。 解决方法：停机后，待油气桶内气压泄放为零后，开启放油阀，将油排放至正常油位即可。 油温过高，也可能导致跑油的出现 排气温度高时会出现不同程度的耗油现象，温度越高，耗油量越大。 解决方法：查找引起高温的原因，解决问题降低温度。 润滑油品质不及格 润滑油的品质不好，发生变质，也有可能导致跑油事故的发生。 解决方法：选用符合要求，品质高的润滑油。润滑油在螺杆空压机中起润滑、密封、冷却等重要作用，润滑油的品质选择不容忽视。 回油单向阀损坏 若回油单向阀损坏（由单向通变成双向通），停机后油分桶内压则会将大量的润滑油通过回油管倒回油分内部，在下次机器运行时，油分内部的润滑油将无法及时吸回机头，导致部分的油随着分离后的空气跑到空压机外。 解决方法：拆下后检查单向阀，如有杂物将其卡住，清理杂物即可，如单向阀已损坏，则更换新品。 回油管路没到位 回油管路安装不到位，或未插到油分底部，导致分离出来的润滑油无法及时回到机头，积聚的润滑油会随着压缩空气一起跑出去。 解决方法：检查空压机的回油管路，看其是否安装到位。若不到位就及时调整到位。 回油管路堵塞 当回油管路有异物堵塞时，分离后凝聚在油分底部的润滑油就无法回到机头，已经凝聚的油滴又被气流吹起，随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成。 解决方法：检查回油管路是否被堵塞，若堵塞则拆下回油管的管件，将堵塞的异物吹出即可。另外，安装内置油分时注意清理干净油气桶盖，同时留意油分芯底部是否有固体颗粒残留。 一些企业在使用空压机的过程中，会发现油用的很快，不用着急，那是出现“跑油”故障了，引起空压机“跑油”的产生主要有以下几方面，对应原因对应解决即可。

夏季控制空压机油温的方法

润滑油是空压机的重要“搭档”之一，是保护空压机的润滑剂，为空压机的运动部件减少摩擦，同时还起到冷却、密封、清洁、防锈等作用。高温，是空压机的主要危害之一，是各类故障发生的原因之一。 空压机润滑油的高温不仅会让使用寿命减少，还会严重影响机组的正常运行状态。尤其是7月天，天气十分炎热，高温现象常发，必须要严格控制好空压机润滑油的油温。 1）开启空压机站的天窗、打开门窗以作通风。在气温很高的天气时，还可定时用冷水冲刷空压机房地面降温措施。 2）夏季天气炎热，循环冷却水的温度居高不下，使油冷却器的效果不佳，油温快速升高。因此要及时采取降温措施，降低循环水的温度。 3）检查空压机润滑油，油量不够应及时添加新油；若发现润滑油的颜色发白、变稀，应及时检验油质情况。若润滑油的性能品质下降，应及时更换新的润滑油。空压机在较差的使用环境下使用，要适当缩短更换周期。 4）保持油冷却器的畅通，定期检查冷却器的使用效果。油冷却器堵塞是油温升高的原因之一，若发现油冷却器堵塞时应及时清理，保证其冷却效果和设备的正常运行。