螺杆空压机耗油量大的原因分析及处理
螺杆空压机“跑油”是什么回事？螺杆空压机的耗油量大怎么办？发现螺杆空压机耗油快、空气含油量多，是什么原因引起的？ 一般用于喷油螺杆式空压机的油气分离器要求是，经过油分处理后的压缩空气残油量不大于3ppm。假如螺杆空压机出口的压缩空气含油量超过这个标准，就被称为耗油量大，俗称“跑油”。若出现“跑油”故障会加快润滑油的损耗，失去润滑油的作用，污染用气设备及 终产品。对于螺杆空压机的“跑油”故障，主要的原因分析及处理如下： 1.疏水阀排出的冷凝水含油量是否大，如是，检查机组内泄漏点并予以排除；2. 小压力阀开启压力是否正常，如是，排除故障，有必要更换阀门；3.空压机油气分离器坏了。空压机油分的作用就是把压缩空气中的油分离出来，避免压缩空气含油过高。 4.回油系统堵塞了。回油系统的堵塞会导致油走不出来， 终导致压缩空气的含油量增加。清洗或更换回油管。 5.油品质量。可更换推荐品牌的空压机润滑油。 6.检查压缩机油位是否偏高，如是，卸除压力后，排油至正常位置。 7.过滤器滤芯长期未更换，空压机的保养工作不能疏忽，必须定期做好空压机的保养维护。
螺杆空压机润滑油进水故障分析
引起螺杆空压机中润滑油进水的原因是多方面的，既有空压机设备本身的结构问题，工艺设计不合理；也有使用环境的影响，空气中的湿度过高，或是操作不当的原因。空压机润滑油进水故障，比较麻烦和难解决，具体的危害如下。 使油位读数出错 根据螺杆空压机的运行要求，应设有 运行时间（一般不少于10min），以防止形成冷凝水，因为冷凝水会引起部件的生锈。冷凝水的聚积可能会造成油位读数出错。由于水和油无法混合，它们的共同存在会造成润滑油的快速变质。 使排气中含水超标 有些用户的空压机停备时间长，排气产生的水份聚集在管路及止回阀周围，导致水份回流至机箱内部。润滑油的含水量逐渐增多， 终导致空压机油位报警并报警停机。在停机拆除空压机的出口管路时，发现管内有大量的乳白色液体流出。 使分离水分效果不好 螺杆空压机的出口管路设有止回阀，高温高压的湿空气通过空压机排气阀排出，经过后级冷却器后仍夹带有一定的油、水成分。虽然空压机的二、三级间冷却器和末端冷却器后均配有气水分离器，用于分离压缩过程中产生的水份，但实际运行效果并不理想。
