











空压机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面:
安装消声器:主要噪声源是进、排气口,应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性,进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大,气流速度高,应在空压机排气口使用小孔消声器。
设置消声坑道:消声坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸声性好的砖砌成。把空压机的进气管和消声坑道连接,使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低,使用寿命也比一般消声器长。
建立隔声罩:在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后,气流噪声可以降到80db(a)以下,但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高,因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。4、悬挂空间吸声体:在佛山凌格风空压机站,高大空旷的厂房混响很重。若在厂房顶棚分散悬挂吸声体,厂房的噪声可降低3-10db(a),混响时间降低5-10s。

作为一家专业的净化工程公司,成立十多年以来,早已拥有自己的专业设计师团队和施工团队,为各行业提供洁净车间及净化车间、无尘车间和无菌车间等一站式服务,并与多家上市公司达成长期战略合作伙伴关系。
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流水线上使用的真空泵油一般要求比较苛刻,尤其是在某些特定应用场合,要求快速达到极限直空。如彩管行业,显象管蒸铝小车流水线运行一圈,共为5分钟,从装显像管到直联式旋片泵抽真空,在1分钟内全压力必须达到<5×10-4kPa;再直接启动高真空扩散泵至10-2~10-3Pa后开始蒸发镀铝;结束后再卸显像管。 周而复始,任一环节如不能达到相应指标就会影响下一道工序。这就对真空泵及真空油品的抽气速率及可靠性会提出了很高的要求。因受达到真空的速度、使用寿命、使用环境、使用气体、高温高压、频繁大气状态等诸多不可知因素的影响较大。在这类情况下,推荐使用ISO-6743A-1987中的DVD、DVE、DVF真空油品比较合适。如江苏惠丰润滑材料股份有限公司的HFV-M,HFV-A系列真空油。运动粘度应选择在VG32、46、68范围。 使用真空性能优良的油品,抽气速率高,则既缩短了工时和能耗,又增加了产量,不仅节约了时间成本,也节约了生产成本,从而提高了企业经济效益。

带式流水线可作为运输机械已广泛应用于煤炭、粮食、面粉加工厂等行业。既可运送散装物料,又可运送袋装物料。用户在安装及使用此类设备时,对常出现一些故障原因不太清楚,处理方法不多。本文分析说明了此类设备常见故障的原因及处理方法。一、输送带的打滑及解决办法
输送带在运行中,打滑的原因是多方面的。
常见的原因及解决办法有:
1、初张力太小。输送带离开精益处的张力不够造成输送带打滑。这种情况一般发生在启动时,解决的办法是调整拉紧装置,加大初张力。
2、传动精益与输送带之间的摩擦力不够造成打滑。其不要原因多半是输送带上有水或环境潮湿。解决办法是在精益上加些松香末。但要注意不要用手投加,而应用鼓风设备吹入,以免发生人身事故。
3、尾部精益轴承损坏不转或上下托辊轴承损坏不转的太多。造成损坏的原因是机尾浮沉太多,没有及时检修和更换已经损坏或转动不灵活的部件,使阻力增大造成打滑。
4、启动速度太快也能形成打滑。此时可慢速启动。如使用鼠笼电机,可点动两次后再启动,也能有效克服打滑现象。
5、输送带的负荷过大,超过电机能力也会打滑。此时打滑有利的一面是对电机起到了保护作用。否则时间长了电机将被烧毁。但对于运行来说则是打滑事故。克服输送带打滑现象,首先要找到打滑原因,方可采取有效解决措施。
二、流水线输送带的跑偏及其处理
带式流水线运行时输送带跑偏是 常见的故障之一。跑偏的原因有多种,其主要原因是安装精度低和日常的维护保养差。
安装过程中,头尾精益、中间托辊之间尽量在同一中心线上,并且相互平行,以确保输送带不偏或少偏。另外,带子接头要正确,两侧周长应相同。
在使用过程中,如果出现跑偏,则要作以下检查以确定原因,进行进行调整。
输送带跑偏时常检查的部位和处理方法有:
1、检查托辊横向中心线与带式流水线纵向中心线的不重合度。如果不重合度值超过3mm,则应利用托辊组两侧的长形安装孔对其进行调整。具体方法是输送带偏向哪一侧,托辊组的哪一侧向输送带前进的方向前移,或另外一侧后移。
2、检查头、尾机架安装轴承座的两个平面的偏差值。若两平面的偏差大于1mm,则应对两平面调整在同一平面内。头部精益的调整方法是:若输送带向精益的右侧跑偏,则精益右侧的轴承座应当向前移动或左侧轴承座后移;若输送带向精益的左侧跑偏,则精益左侧的轴承座应当向前移动或右侧轴承座后移。尾部精益的调整方法与头部精益刚好相反。
3、检查物料在输送带上的位置。物料在输送带横断面上不居中,将导致输送带跑偏。如果物料偏到右侧,则精益向左侧跑偏,反之亦然。在使用时应尽可能的让物料居中。为减少或避免此类输送带跑偏可增加挡料板,改变物料的方向和位置。


