





空压机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面:
安装消声器:主要噪声源是进、排气口,应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性,进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大,气流速度高,应在空压机排气口使用小孔消声器。
设置消声坑道:消声坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸声性好的砖砌成。把空压机的进气管和消声坑道连接,使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低,使用寿命也比一般消声器长。
建立隔声罩:在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后,气流噪声可以降到80db(a)以下,但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高,因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。4、悬挂空间吸声体:在佛山凌格风空压机站,高大空旷的厂房混响很重。若在厂房顶棚分散悬挂吸声体,厂房的噪声可降低3-10db(a),混响时间降低5-10s。

作为一家专业的净化工程公司,成立十多年以来,早已拥有自己的专业设计师团队和施工团队,为各行业提供洁净车间及净化车间、无尘车间和无菌车间等一站式服务,并与多家上市公司达成长期战略合作伙伴关系。
公司秉承着“专业、优质、快捷、共赢”的经营理念,以及“一切,为你所想”的服务精神,为广大客户提供 质的净化工程技术服务。我们将信守质量承诺,长期为客户提供高质量的工程服务。

1、铝型材结构的模块化生产 针对常用的电子流水线,我公司常用铝型材作为输送线主体框架,为此我公司于2008年开始自行设计制作了铝型材加工、组装生产线和型材切割生产线各一条,并经过多年不断完善改进,已经升入到我公司设计、制造工艺、检测检验等各个生产经营环节,甚至成为用户设计选型的参考标准; 2、关键零部件库存处理 针对输送带、滚道、操作台等常规设备,我公司对关键零部件进行了库存处理,极大的提高了交付效率和保障了产品质量; 宽度在300、350、400、450、500、550、600mm这些档位的精益输送线,我公司有关键部件的常年备货,一般1周时间即可发货安装; 3、型材切割|加工|组装生产线的工艺保障 一方面,型材流水线以及专用工装夹具的利用,使下料、钻孔、攻丝、组装、检测变成流水线工艺生产,极大地提高了生产效率; 另一方面,公司从技术人员、管理人员到一线生产人员都经过长时间线上实习,对加工工艺以及持续改进都有深刻理解,因此在效率极高的前提下产品质量得到了有效地保障; 4、零部件供应商的稳定 公司从2009年开始,推行供应商管理,每一个常用类型的零部件都有至少2家稳定的供应商;在保证每一个供应商都有合理的利润,且每月定期支付应付款的前提下,我公司通过对自身产品的持续改进而使供应商对供货产品也实现了持续的改进和相互的认同感; 通过这些年恒定的供应商政策,使我公司的零部件、采购件都得到合理的平衡供给,进而保证了我公司稳定的生产经营; 5、公司稳定的人员结构 本公司是一家小规模、高品质生产企业,公司从2009年成立至今,公司骨干总共流失2个,一个因为自己成立公司,另一个因为退休; 这两个人员现在一个成为我公司长期优质供应商,一个经常在公司出现生产瓶颈的时候光临并出谋划策; 我公司稳定的组织结构为持续正常的生产经营和多年来持续改进的经营理念奠定了基础; 6、对客户的承诺就是我们的底线 工业设备制造有限公司从2009年成立至今,从无质量投诉,也没有发生一起延误供货周期的事情发生; 因为对客户的承诺就是我们的底线、对产品质量的重视就是对自身尊重;

近几年来,国内的流水线设备争先恐后地打开国外市场的大门。尤其是在一些技术含量不太高的产品领域,比如货架、托盘、轻小型搬运车等,中国的流水线设备价格优势明显,出口连年增长,不断占领国际市场。面对竞争日益激烈的国内市场,出口成为企业发展壮大的新选择。 本土企业的外销愿望强烈。据悉,像国内知名的流水线设备供应商德马物流系统工程有限公司考虑不久的将来海外销售额要占到公司全部销售额的一半;东联、六维这样的大型货架生产企业已有三分之一以上的产品出口,并仍在积极拓展外销渠道;刚刚高调进入货架行业的国宝鼎虎公司同时开发国内国外市场。还有一些货架企业则希望能够开发中亚、西亚市场。另外,很多本土的叉车企业把下一步的发展寄希望于出口的增长,比如一些叉车企业很重视俄罗斯市场,因为这个市场发展较快。据了解,今年五月即将召开的德国汉诺威国际物流展,越来越多的中国企业积极参展,将占据一个展馆,足见企业走出 的强烈需求。 中国流水线设备出口数量连年大幅增加。以工业车辆出口为例,据中国工程机械工业协会工业车辆分会统计,我国机动工业车辆产品出口由2000年的不足2500台,增至2007年的4.7万台,增长近20倍;非机动工业车辆产品出口由2000年的15.2万台增长到2007年的166.2万台。2007年出口势头快速上升,机动工业车辆销售152425台,与上年111573台增长36.61%,而出口同比增长高达70%,出口增量对销量增长的贡献率达60%以上。据中国工程机械工业协会工业车辆分会苏恩一秘书长介绍,2007年,仅安叉、杭叉、大叉三家就出口机动工业车辆20553台,占整个行业出口总量的42%。在轻小型搬运车辆领域,中国产品以低廉的价格横扫国际市场,许多企业已经将主要市场放在了国外,产品70%以上都用于出口。其中,浙江诺力和东莞如意2007年共出口轻小型搬运车128.2万台,占全行业出口量的77.2%;同时,这两家企业积极开发国际市场需求的电动仓储叉车,并在2007年实现出口6500余台,成为我国轻小型搬运车和仓储叉车的出口基地。


