空压机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面：
安装消声器：主要噪声源是进、排气口，应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性，进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大，气流速度高，应在空压机排气口使用小孔消声器。
设置消声坑道：消声坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸声性好的砖砌成。把空压机的进气管和消声坑道连接，使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低，使用寿命也比一般消声器长。
建立隔声罩：在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后，气流噪声可以降到80db(a)以下，但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高，因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。4、悬挂空间吸声体：在佛山凌格风空压机站，高大空旷的厂房混响很重。若在厂房顶棚分散悬挂吸声体，厂房的噪声可降低3-10db(a),混响时间降低5-10s。
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压缩空气管路，该如何正确铺设
空压机设备的广泛应用，不仅减少了人力成本，还大大提高了企业的生产效率。选择适合的空压机使用很重要，同时压缩空气管道的设计和铺设也同样重要。合理的管道设计和铺设可降低空压机的损耗，降低用户的成本支出，延长设备的使用寿命，故了解管道的安装很有必要。 a.配管时，主管道必须有稍微的倾斜，以利于管道中的冷凝水排出。管路应设有排污阀，并定期进行排污。 b.配管管路的压力不得超过压缩机设定压力的5%，故配管时 选用较大的管径。 c.管路应尽量缩短且直线，尽量减少弯头及各类阀门的使用，以减少压力的损失。 d.支线的管路必须从主管路的顶端接出，避免主管路中的冷凝水沿管路流至压缩机组中。 e.主管路不要任意地缩小或者放大，如果必须缩小或放大时必须配合渐缩管，否则的话很容易以为压力的增加，而导致大的压力损失；同时会由于气体的冲击压力，使管路的寿命大大缩短。 f.要考虑到过长距离造成的压力损失，即压力降的问题。对于用气点相对较多的工厂，可铺设环形供气管道，主管道的管径加粗到空压机出口管径的二至三倍。环形管道在必要时可在管道的中间位置加装储气罐。
工频空压机有哪些缺陷呢？
在今天，企业购买空压机不仅需要为生产提供动力，而且还要尽可能的降低使用成本，使其更高效更节能的为企业生产服务。 传统的工频空压机，其驱动电机均无转速调节的功能，一般使用气缸上下限压力检测来启动或是加装离合器达到相对恒定的压力控制。在大力倡导环保、节能、减排下，传统的工频空压机已不适合社会的潮流。 电网冲击大。工频电机启动时有6倍的冲击电流，形成对电网和机械负载的冲击。电机轴承的磨损大，所以设备维护工作时对机械量大。 浪费电能。电机加载时，在压力达到所需工作压力后，其压力会继续上升直到卸载压力；空载时，电机空转，出现较频繁的排空放气现象，浪费电能较严重，卸载时的功耗约占满载时的40%左右。 上下限压力不易调节。压力调节太小则易造成不断的起停而烧毁电机及启动电磁开关；压力调节太大则易形成管路高压力、高传送损失、漏气、管路破裂的危险，而且压力范围波动太大无法满足现代化工艺要求。 噪音大。空压机自动排空放气时、重复加载、卸载，都直接致使电机工频运转噪音大，造成环境污染。
