三滤时限报警装置即空气滤清器、机油过滤器、油细分离器，其指示灯均显示在控制器上（通过时间设定来侦测）。当指示灯亮时，即表示某过滤器已经达到使用 时数，使用者必须在 短时间内更换备品，否则将影响空压机之性能及安全运行。 1.空气滤清器 为一干式纸质过滤器，功能在过滤进入压缩机之空气，其过滤效果的好坏，直接影响机油，机油过滤器、油细分离器及机体轴承的寿命。若空气过滤器堵塞，吸气量会减少，而影响到供气量，巡检人员将依据现场工作环境的进气粉尘状况与微控器显示的使用时间来建议更换新品，微控器同时设定有 长使用时数，当微控器警告讯息出现时，空压机组务必更换新的空气过滤器。 2.机油过滤器 为一纸质过滤器,可除去油中之杂质,提升润滑效果,同时减少对压缩机轴承与些部件的伤害。巡检人员将测量油过滤器前后的压力值观察润滑油的质量状况,综合判断后建议客户是否更换新微控器同时设定有 长使用时数当微控器警告讯息出现时,空压机组务必更换新的机油过滤器。若堵塞没有更换,会因润滑油管路系统的油量不够,导致排气温度过高或重要机件,部件,轴承润滑不足而寿命缩短,严重者,会导致压缩机烧毁。 3.油细分离器 由二层细密的玻璃纤维所组成,可滤去压缩空气中所含的浮油分子,被滤出的油集中于中央凹槽,经一回油管回流到压缩机内,以避免随空气排出。在额定压力下正常运转,可将空气含油量控制在3PPM以下。工作环境粉尘污染程度、润滑油质量与油过滤器过滤效果及开机前油气桶内水分是否确实排除等因素,对油细分离器的寿命及分离效果影响甚巨,当堵塞或分离效果不佳时,产出的压缩空气含油量增加,造成抛油现象。汉钟服务人员每次巡检服务时将依据现场工作环境,进气粉尘状况,润滑油的质量状况及微控器显示的已使用的总时数综合判断后建议客户是否更换新品,微控器同时设定有 长使用时数,当微控器警告讯息出现时,空压机组务必更换新的油细分离器。

1、油气分离芯子出现损坏 在螺杆空压机的运行过程中，油分离芯子出现损坏如破损、穿孔现象，那么其就失去了油气分离的作用。也就是说混合气体和压缩机的排气管道直接贯通了，那么大量的油并没有被分离出来，就会随着气体一起被排出机体，就造成了在排气过程中出现带油故障。 2、回油管路出现故障 在螺杆式压缩机的工作过程中，回油管路肩负着重要的责任，油分离芯子内部与压缩机进口会形成一种压力差，在这种压力差的作用下，回油管路负责将油分离芯子的底部聚集的油输送回压缩机，在下个循环过程中继续使用。如果回油路出现堵塞、断裂以及安装不正确等故障，就不能将油分离芯子底部聚集的油输送回压缩机，造成底部积压的油过多，那么这部分油就将随着气体排出，就会出现排气过程中出现带油的现象。 3、系统压力控制过低 在螺杆式压缩机的运行过程中，系统压力控制过低，将会造成分离器内气体流速过快，那么分离器的作用就不会完全体现出来，就会造成进入下一环节分离器芯子内气体的含油量过高，超出了其分离范围，也就导致了油气分离不彻底，在压缩机排气过程中出现带油故障。 4、 小压力阀失效 在螺杆式压缩机的运行过程中， 小压力阀的作用是保证运行过程中系统压力控制在 小压力之上。如果 小压力阀出现失效现象，那么系统的 小压力将无法保证，造成平排气过程中的带油故障。 5、压缩机内加入的冷却油过多 在螺杆式压缩机运行前，加入的冷却油过多，那么在压缩机的运行过程中，由于油位过高，虽然分离系统将油气分离出来了，但是在气体的排放中，气体还会将冷却油卷入到气体当中排放，致使排放气体中含油量过高，出现带油故障。