空压机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面：
安装消声器：主要噪声源是进、排气口，应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性，进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大，气流速度高，应在空压机排气口使用小孔消声器。
设置消声坑道：消声坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸声性好的砖砌成。把空压机的进气管和消声坑道连接，使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低，使用寿命也比一般消声器长。
建立隔声罩：在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后，气流噪声可以降到80db(a)以下，但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高，因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。4、悬挂空间吸声体：在佛山凌格风空压机站，高大空旷的厂房混响很重。若在厂房顶棚分散悬挂吸声体，厂房的噪声可降低3-10db(a),混响时间降低5-10s。
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1.切断主机电源并在电源开关处挂上标志; 2.关闭通向供气系统的截止阀以防压缩空气倒流回被检修的部分;3.打开放空阀，排空系统内的压力，保持放空阀处于开启状态;4.对于水冷机器，必须关闭供水系统，释放水管路压力;5.确保压缩机组已冷却，防止烫伤、灼伤;6.擦净地面油痕、水迹以防滑到。 20170724140212_2654 不要以为机器停机，就认为可以进行检修、保养工作，机器的自动控制系统随时会启动压缩机。不良的维护保养不仅影响机组的正常运行，而且还可能影响操作人员的安全。在压缩机运行或带压时，不要拆卸螺母、加油塞以及其它零件。不可使用可燃性溶剂，(如汽油或煤油)清洗空气过滤器或其他零部件，应该按说明书使用安全溶剂。
1)螺杆油位过高。如果油位过高，机组运转时油气桶内液面波动会随气体大量进入油分，导致油分处理量数量级的加大，导致排气含油。一般停机稳定后，液面在液位镜2/3即可。 2)油细分长时间未更换或油分破损。油细分为玻璃纤维缠绕结构，利用玻璃纤维捕捉细小油滴。若长期不更换油分其会饱和，会降低分油效果。另外当打开油分出现明显短路裂纹等都说明油分失效。当油分破损时，自排气口处会出现明显排气含油现象。 3)排气压力过低。若排气压力过低油分处理量就会相对变大，加大油分负担，会出现排气含油现象。可将压力维持阀调高或关球阀憋压改善。 4)油细分回油管路有堵塞现象。油细分分离的油通过回油管回到机头，若此管路堵塞或中间的回油单向阀、机头回油口有堵塞都会造成排气含油（也出现过回油单向阀装反现象）。可检查管路或另加一路回油管路至进气阀平衡锤（或单向阀）下面。 5)对于外置油分，中心管的O型圈破损或安装不良，就会将油与气重新混合，也会出现排气含油。处理办法为拆下中心管检查O型圈安装及是否破损。 6)组合阀存在沙眼从而油与气混合。用排除法如均为解决则更换组合阀实验。 7)油气桶存在制造缺陷，一次分离不良。表现为二次回油量非常大。 8)油品较差，挥发性大，同时排气温度高。
