如何做到空压机零故障

要达到空压机零故障，可从以下5个方面努力： 1、找出潜在的故障，加以解决 找出空压机的潜在故障，需要有精通空压机的技术人员，知道空压机什么时候、什么部位会出现问题。如某厂有20组空压机，都达到10年使用寿命，其中3组空压机某个部位的轴承出现了损坏，那么就可以判断出其他17组空压机该部位的轴承已达到使用年限，需提前更换，将该潜在故障消除。 2、正确的使用 通过培训，提高操作人员、维修人员的素质，提高人员的可靠性，减少人员操作失误造成的故障。 3、改善设计，从源头控制故障的产生 有些故障可以通过改进设计来达到根除的效果，对这类故障进行分析总结，提出解决的办法，采取合理的措施，从源头上进行控制，可达到免维护的效果。 4、加强预防和预测性维护 加强对空压机进行点检，通过点检提前发现空压机的潜在故障，如定期对空压机箱体内传动系统进行点检，当发现有螺钉、螺母松动的现象，就可提前采取措施，将设备隐患消除在萌芽状态。我们的目标不是过早地更换一个零部件——在它仍然处于良好状态时，而是在真正需要的时候才进行维修。 5、通过改善管理，提高空压机维护水平 空压机管理的核心是以实现生产经营目标为目的，提高空压机综合效率，追求寿命周期费用经济性。根据企业空压机的特点，制订符合企业实际的空压机管理制度，来提高企业的空压机维护水平。如针对不同的空压机，采用事后维修模式还是预防维修模式，或者制订符合企业实际的点检模式等。 6、定期给空压机做保养护理 空压机大体分二种：活塞式空压机或螺杆式空压机，大部分机械设备都是靠电动机作为动力来带动设备连续运转的，空压机也是如此，空压机要大量吸入空气，通过活塞往返运动或螺杆高速旋转挤压将空气高压输入储气瓶内，在这个工作连续过程中，空压机要吸入大量的空气，那么空气中的微尘会不断的堆积，要定时排出空气过滤器上面的尘土或更换空气过滤器；空压机连续工作要保持运动部件的润滑，机油要定时更换才行；空压机储气瓶内会因进入大量空气凝集水分子而产生积水，所以要定时排放储气瓶的积水，螺杆式空压机是通过机油循环来散热的，散热器要每天清除积尘，提高散热器效率，也要定时更换空压机专用机油等。

如何正确处理空压机机头堵塞

在使用螺杆机时存在很多问题，那么对于用户来说，只要不影响其生产，可以在维修后完成，但是，一些故障直接影响主机的运行负荷，如：空压机主机磁头卡故障；那么如何处理呢？当机头卡住时，电机和机头必须分别移除和转动以确认。 头卡住有几个原因： 个原因是缺乏润滑油，可能有以下几个原因造成润滑油缺乏： 长期失活，鼻子内缺油，造成瞬间缺油，造成卡住，所以已经停了很长时间的设备，必须先给鼻子加足够的油，然后再启动机器；2)供油不足，包括润滑油的更换或添加不及时，或油路堵塞，漏油，造成缺油卡鼻；接与转子直接接触，包括： 1)轴承老化、严重磨损，可在轴承、轴承下侧或滚珠时去除轴承磨损度的具体测量值，以表明需要更换；随着空压机的运行时间的延长，主机的轴承不可避免地会磨损，从而导致螺杆的轴向和径向沟槽。这一变化将改变螺钉与螺钉之间、螺钉与主体壳体之间以及前后端面之间的间隙。轴承寿命内间隙的变化是正常的和允许的，空压机产气量的衰减和驱动电机负荷的增加也是正常和允许的。但是，当轴承磨损和主机配合间隙超过允许的极限时，可能会产生严重的后果。特别是，一个异物陷入了堵塞。空气滤纸，1毫米厚这样一块铁在里面，也粘死了。 首先，内部螺杆与主机前、前表面之间以及螺杆与主机壳体之间会发生摩擦，电机的负荷将急剧增加。空压机管道安装流速大时管径小，但压力降值增大。因此，流速大时可以节省管道基建投资，但泵和压缩机等动力设备的运行能耗费用增大。此外，如果流速过大，还有可能带来一些其他不利的因素。因此管径应根据建设投资、运行费用和其他技术因素综合考虑决定。 严重的后果是螺丝被锁定，甚至主机也报废了。如果电机保护响应不敏感或故障，则电机可能被破坏。二是空压机产气衰减大，可能影响机组正常生产。 2)有太多的杂质，包括油杂质、碳沉积和焦化。 管道因其自身独特的特点，广泛应用与多行业，多领域。管道的用途很广泛，主要用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉、水力工程和各种工业装置中。因此，选择润滑油，更换润滑油是比较关键的；在使用低质润滑油或过度使用时更容易发生此类事故。