









空压机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面:
安装消声器:主要噪声源是进、排气口,应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性,进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大,气流速度高,应在空压机排气口使用小孔消声器。
设置消声坑道:消声坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸声性好的砖砌成。把空压机的进气管和消声坑道连接,使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低,使用寿命也比一般消声器长。
建立隔声罩:在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后,气流噪声可以降到80db(a)以下,但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高,因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。4、悬挂空间吸声体:在佛山凌格风空压机站,高大空旷的厂房混响很重。若在厂房顶棚分散悬挂吸声体,厂房的噪声可降低3-10db(a),混响时间降低5-10s。

作为一家专业的净化工程公司,成立十多年以来,早已拥有自己的专业设计师团队和施工团队,为各行业提供洁净车间及净化车间、无尘车间和无菌车间等一站式服务,并与多家上市公司达成长期战略合作伙伴关系。
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轴承常见损伤有哪些?
在机械设备中,轴承是一种必不可少的零件,为了降低摩擦系数以及支撑机械旋转体,我们常常需要使用轴承。然而在日常机械设备的使用过程中往往会因为环境因素和人为操作因素导致轴承发生一定的损伤,此时我们就需要更换轴承或者找厂家进行维修,这无疑在使用成本上造成了一定的压力,因此,了解轴承损伤机理,明确影响轴承质量的因素有利于我们更好的使用轴承。 一、轴承磨损 轴承的磨损一般是由于异物进入轴承内部而造成的。异物进入轴承内部会造成轴承研磨损伤、擦伤、槽痕、圆周线以及碎屑污染。 1、研磨损伤:当微小的异物进入轴承内部后,可能会引起轴承过度研磨损伤。比如沙粒、磨削和机加工过程中产生的金属微粒以及齿轮带来的金属微粒或碳化物,都会磨损或研磨滚子和滚道。这种磨损能造成轴向游隙或内部间隙扩大,进而降低轴承的疲劳寿命,导致轴承的偏心。 2、麻点与擦伤:硬质颗粒在轴承内滚动,可引起滚子和滚道的麻点和擦伤。轴承座清洁不当而残留的金属碎片或大颗粒灰尘,将导致过早出现疲劳损伤。 3、槽痕:槽痕是由碎片或金属颗粒造成的极度严重的磨损。这些污染物楔入软质保持架材料,造成滚动构件出现刻槽,这将影响滚动接触几何形状,降低轴承使用寿命。 4、碎屑污染:外部碎屑污染通常是由灰尘、沙粒和环境颗粒造成的,而内部碎屑污染则一般由齿轮、花键、密封圈、离合器、制动器、接头以及轴承座等清洁不当或部件发生损伤或剥落所致。硬质颗粒随着润滑过程在轴承中游走, 终导致轴承内表面擦伤(压伤)。压痕形成突起,引起表面应力的集中,造成轴承表面早期损伤,降低轴承的寿命。

防止东莞空压机润滑油管堵塞的五大方法
泥砂,焊渣,棉纱头等杂物都有可能将油管堵塞,使润滑点少油或无油,产生过热磨损,或使供油柱塞出口阻力过大而造成损坏,下面就由东莞空压机小编为您讲解一下防止润滑油管堵塞的方法。 1、安装前将油管逐根清洗干净,做好通过碱洗,水洗和白布擦或用带有压力的空气吹扫赶紧。 2、油管不够长而需要接长时,应装上活接头,或采用套管的方法焊接加长,以避免焊渣或熔化的金属堵塞管子。 3、弯管时用煨管工具冷弯或氧乙炔火焰加热煨弯,应注意防止煨扁或金属过热而变形。 4、油管和注油器装配好后,进行系统的强度试验,试验压力为操作压力的1.5倍,当发现有漏油或破裂时,应及时修理。 5、注油器与填料函,气缸供油点接通前,应先将油器开动起来,在每一个供油点处检查来油情况和清洁情况,直到清洁以后,再正式连上接头。


