空压机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面：
安装消声器：主要噪声源是进、排气口，应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性，进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大，气流速度高，应在空压机排气口使用小孔消声器。
设置消声坑道：消声坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸声性好的砖砌成。把空压机的进气管和消声坑道连接，使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低，使用寿命也比一般消声器长。
建立隔声罩：在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后，气流噪声可以降到80db(a)以下，但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高，因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。4、悬挂空间吸声体：在佛山凌格风空压机站，高大空旷的厂房混响很重。若在厂房顶棚分散悬挂吸声体，厂房的噪声可降低3-10db(a),混响时间降低5-10s。
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东莞压缩机系统流程你了解多少？
系统流程 一、空气流程(参照各机型之系统流程图) 1、空气由空气滤清器滤去尘埃之后,经由进气阀,进入主压缩室压缩；并与润滑由混合,与油混合之压缩空气进入由气桶,再经由油分离器,压力维持阀,后部冷却器, 然后经过水分离器,送入使用系统中。 2、主气源通路中各组件功能说明 A空气过滤器 空气过滤器为一干式纸质过滤器,通常每100小时应取下清除表面之尘埃,清除的方法是使用低压空气将尘埃由内向外吹除,空气过滤器更换采用计时方式,如果 控制器仪表板上提示空气滤清器阻塞,即表示空气过滤器必须清洁或更换,空气过滤器的清洁或更换间隔与环境的清洁程度密切相关。 B进气阀 a空、重负荷控制： 进气阀系采用活塞式控制,利用活塞上下的动作来做空重负荷的控制,当启动、停机或空车时,均利用泄放电磁阀之动作,来控制进气阀活塞向上关闭阀门,同时也 利用压力维持阀来维持系统循环所需的 压力,当电动机全负荷运转后,泄放电磁阀通电,即停止泄放,此时,进气阀活塞因进气压力差的关系,活塞被吸向下,成进气 状态,若压力到达压力开关设定之上限值,压力开关动作,泄放电磁阀开始泄放,并且将进气阀活塞推挤向上关闭阀门,成空负荷状态。 b容调控制(选配) 当系统压力逐渐上升(未达压力开关之设定值)之时,首先到达容调阀设定压力,则会有少许空气经过,将进气阀活塞向上推挤,而进气量会逐渐减少,此时系统已经 开始容调。若压力持续上升则进气活塞也越向上关闭,反之若系统压力降低则进气活塞开启进气量越大,直到低于容调阀之设定值,则容调动作停止,容调阀的作用是 控制进气阀的进气量,维持系统的压力稳定。
油滤对空压机能效的影响
油滤对空压机能效影响主要有三方面： 1.油滤容尘量。很多人误以为油滤是拦截式过滤原理，以为过滤精度越高越好，其实油滤是吸附式过滤原理，过滤精度不必过高。润滑油是有粘度的液体，过滤精度太高反而不好，过滤精度达到中等即可。油滤的过滤效果主要取决于容尘量大小，而不是完全取决于油滤的过滤精度。容尘量大的油滤，中、后期阻力相对较小，阻力越小能效越高。 2.油滤阻力。如果滤纸品质不好的油滤，通透性不强，使用一段时间以后，阻力会越来越大，对空压机能效也是会有影响的。 3.油滤抗老化能力。抗老化不强的油滤，中、后期不但不过滤，滤纸碳化以后还会形成新的污染源，加大油分压差，降低空压机能效。选用优质油滤除了过滤效果好以外，也有助于提高空压机能效。
