一、要认识润滑油的重要性，需定期换油 空压机专用油是一部分半合成油，其使用寿命通常是3000—4000h.注意油的质量，运行中注意油位，运行中油位指示必须在绿色区域，运行中要重点控制油温，避免油箱内油中含水。定期更换润滑油，更换润滑油不仅把油箱内的油放完，若是这样还会有15%的油未放尽，还应将换向阀、断油阀、油冷却器堵头等处拆开放油以及油管路中的余油放尽，才能保证将新添加的油的清洁。 二、机柜良好通风 三、定期检查跑、冒、滴、漏 压缩空气泄漏在大多数系统中是常见的，压缩空气的泄漏会造成机组不断地加载以满足压力的要求，就会消耗更多的电能，油系统的泄漏会加快油的损失，需要补充油费用增加。故应定期检查压缩空气管网的泄漏和检查油路是否存在泄漏。以降低生产成本。 四、定期对电机添加润滑脂 五、定期测量电流、电压。 三相电压1%的不平衡会引起某相电流超10%；三相电压3.5%的不平衡会使电机温升增加25℃。所以应定期检测电流、电压。电机在接线时千万不能接反，否则主机会反转，导致轴承损坏、螺杆被咬死。 六、电机表面应做清洁工作，电机风叶外罩和电机散热片应清除灰尘和昆虫残骸。 七、空压机设备4000h、8000h应定期做保养工作。 八、喷油压缩机预防性保养的重要性 空气过滤器，过滤精度≤20-30μm空气过滤器堵塞将导致压缩比和温度同时升高，并降低性能，内夹钢丝的进气管被负压压扁。空气过滤器过虑精度不够，螺杆式空压机会导致粉尘进入油循环系统，污损润滑油，堵塞油过滤器和油气分离器等，造成更大的损失。 进气阀，进气阀保养不善将导致机组性能下降、能源浪费。 油气分离器过滤精度≤0.1μm,残油含量≤3PPM,螺杆式空压机油气分离器因堵塞而引发更强的油流，或油气分离不好造成有更多的油残留物进入 终用户的空气管网。 小压力阀，该阀门失效将阻止进油并引起低油压，进而使转子间的润滑油密封装置发生故障。另外它还可能引起压缩空气从空气管向后倒流。 温度调节阀，当润滑油的温度低于设定点，螺杆式空压机油温度阀动作，使油不通过冷油器直接经过油过滤器后到机头。该阀失效可能导致油冷却器被旁通并继发油温升高、油系统故障和高温跳机。 油过滤器，过滤精度≤10-12μm,油过滤器失效可能导致机头缺油和高温，或者未经过进入主机。 断油阀，断油阀失效会使油无法被喷入转子，螺杆式空压机进而导致转子咬死或失效。

润滑油对空压机配件有什么影响？润滑油的主要功能是减少相对运动部件的表面摩擦，减少磨损，改善空压机活塞环的密封性能。 油质量对 油缸润滑油的影响要求高粘度、高闪点和高稳定性，只有在工作温度下才能保证油膜强度。油品质量差，不能起到润滑作用，反而会加剧磨损，影响活塞环的密封性能。必须根据介质和操作条件的特点选择润滑油，还要对润滑油进行分析、测试和管理，严格进行三次过滤。 注油量太小，无法形成足够的油膜，使活塞环和气缸壁磨损增加，甚至干磨，严重热破坏密封性能；同时，由于磨损加剧，一旦碎片进入阀门，也会影响阀门的密封性。 管道因其自身独特的特点，广泛应用与多行业，多领域。管道的用途很广泛，主要用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉、水力工程和各种工业装置中。当注油量过大时，油在高温下分解变质，油中的轻组分蒸发，在高温下形成碳沉积，破坏正常的润滑，加速运转部件的磨损，甚至使活塞堵塞或燃烧。密封性能失效；同时润滑油过多进入阀门后部。在阀瓣和阀座之间形成粘液膜以产生吸附力，即油膜是粘性的，这增加了打开时的阻力。如果在阀门中积炭，阀门的密封性就会被破坏，出口温度会异常升高。为了防止积炭的形成，必须做好冷却工作，控制各级出口温度，选择合适的空压机油。当汽缸直接通过150~200mm时，喷油速度为8g/min，每分钟10滴，汽缸直径200~250mm为10g/min，每分钟12滴。