东莞空压机冷却器的保养及维修

一、气冷式冷却器 气冷式冷却器使用一段时间后,因污垢粉尘附着于表面造成散热不良,使排气温度升高定期清洁以高压气体吹去灰尘加强换热效果是必须且重要的工作,环境空气质量及冷却水水质将影响保养期之长短。 二、水冷式冷却器 (1)对于水冷却器在开始使用前,请确认下述各项: (a)启动液压系统前,接管的各连接部有没有泄漏? (b)通过油温冷却器两流体的阀门是否已打开? (c)各法兰的密封部位有没有泄漏? (d)排出口及塞子有没有泄漏? (e)冷却水建议有水处理设备,否则使用一段时间后冷却器需按下说明定期拆卸内部清理。 (2)以上的点检完成后,即可启动。此时应在充分注意振动,使用压力以下的情况下使用做好日常清扫及定期点检,屋外安装时,须有遮雨棚,并注意环境通风质量之影响。 (a)定期点检必须在半年或一年至少彻底进行一次拆下回水盖即可清楚检视冷却器管内的脏污状况。 (b)冬天,温度在零度以下的工作环境冷却水可能冻结,造成冷却器内部爆裂故机组每次停机时,必需落实将冷却水排放掉的 工作习惯。 (3)为了尽量控制腐蚀和防泄漏,请定期实施清扫及修补,分解、组装及检查。 (a)分解方法 完全封闭两流体的进出口,停止流通。将两流体从接管部及油冷却器内排放掉。为了便于再组装,请打上结合标记。拆开外接部分,使油冷却器处于可分解的单体状态。拧开支撑架上的螺母,取下紧固环,将油冷却器搬到易于作业的地方(如果不取下也可以进行清扫与点检,可以不取下)。拆下回水侧和进水侧的水盖,取出密封件及密封压环(钢件)将冷却芯体及筒体立置,将外筒向上拉出。拉出时应垂直向上,以免刮伤游动管板密封面。外筒拉出后分解工作完成,然后请充分清洗冷却管内 外侧,管筒的内侧及各连接和进出油口,清洗方法根据污染程度,用清洗油、蒸汽、热煤油、清洗剂等。如冷却管内的污染物较多,可以用尼龙刷或铁通条逐根清洗,清洗时注意不要损伤各密封表面用含有水份的液体清洗时,事后应充分干燥,去除水份。(注:如无确切必要,应尽量避兔将冷却芯体拆除。) (b)组装方法组装可按与分解作业完全相反的顺序进行,此时密封圈应该换新的,在管板上安好密封圈,对好水盖上的接口标记后装上。将组装好的油冷却器搬回原位,用紧固环定在支承架上。 (c)检查组装完成后必需进行压力检查,其顺序如下:管筒内注满油,把一边的油口封闭加上压力,10Kg/cmG时5分钟,然后加至15Kg/cmG请保持2030分钟。确认压力计上的指标在15Kg/cmG后,将油放掉,组装回原安装位置中。

永磁变频空压机高温原因和解决办法都有哪些？

永磁变频空压机正常运行的温度在75℃-95℃，当高于这个温度上限时，属于高温。引起高温的原因有许多，分析并判断永磁变频空压机高温的起因，才是解决高温的前提基础。一般永磁变频空压机高温的原因有以下几种： 永磁变频空压机 1、缺少润滑油 永磁变频空压机的润滑油不仅有润滑、密封作用，它 主要的是还可以冷却机组，因而也称作“冷却液”，当机器缺少冷却液时，压缩机产生的热得不到冷却，则温度就会越升越高，这也是引起永磁变频空压机高温的 主要因素之一。 解决方案：添加空压机油，如果是润滑油油品变质导致的高温，则更换。 2、冷却器堵塞 冷却器也是我们俗称的“散热片”，永磁变频空压机内部循环的润滑油都要经过冷却器冷却后再流回压缩主机，当冷却器过脏堵塞，空压机润滑油得不到冷却，这样循环使用才会导致温度居高不下。 解决方案：用干燥的压缩空气清理冷却器，如果清理不掉，则拆下来清洗。 3、油过滤器堵塞 油过滤器的作用是将润滑油中的杂质过滤，保护永磁变频空压机的主机。如果长时间不更换，或是使用的环境比较恶劣，导致油过滤器堵塞，压缩机内部的油路流量小，主机不能及时的得到足够量的润滑油冷却，会出现高温现象。 解决方案：更换油过滤器，或是做一次全面的油路保养。 4、温控阀故障 温控阀的作用是控制喷油永磁变频空压机主机的喷油温度；它利用温控元件根据油温控制该元件阀芯的开启度，从而控制通过油冷却器的油量，让冷，热油混合后到主机去，从而控制了喷油及排气温度！ 解决方案：更换温控阀。 5、永磁变频空压机主控器故障 出现误报的情况。如果是因为这个原因才出现空压机面板上显示高温。 解决方案：更换新的主控器。 6、温度传感器失灵 空压机面板显示温度不稳定变动，或者上升速度几摄氏度或者十几摄氏度往上加，说明温度传感器失灵。