众所周知，空压机是生产压缩空气的。假如空压机突然启动不了，空压机不能启动了，那肯定会造成用气的瘫痪，从而引致生产不能顺利地进行。那么，空压机不能启动的故障是有哪些原因引起的呢？ 1）空压机长时间超负荷运转：空压机长时间的超负荷运转，会造成转子齿面和轴承疲劳损坏卡死轴。发生这种情况的原因在于，外方技术人员走后，该机运行时其排气压力 达到了1.5MPa，高于空压机设计的 排气压力1.3MPa，也高于为保护空压机而在该机微电脑上设定的 停机排气压力1.4MPa。所以造成长时间的超负荷运行，使用空压机的时候按照设定好的数值内就不会造成这种情况。 2）空压机润滑油变质：空压机润滑油变质会造成空压机润滑效果不好，引起阴、阳转子及轴承过度磨损至损坏并卡死轴。所以，我们在选择润滑油的时候一定要选择质量认证的。 3）空压机润滑油管路堵：空压机润滑油管路堵塞也会造成空压机缺油，引起阴、阳转子及轴承温度过高而损坏抱死。出现这种情况，我们可以在空压机微电脑上设定了润滑油液位、油压及过滤器压差等参数，如果出现上述情况会自动停机以保护空压机。 4）操作不当：不严格按照操作规程来使用空压机，在启动空压机前未认真检查空压机，如阀门是否开启、准备工作是否做好等；启机后在润滑油温度未达到30度以上就会对空压机快速加载，加速阴、阳转子齿面和轴承磨损。当磨损达到一定程度就会损坏齿面和轴承，造成转子转不动。 5）维修质量差：如果维修空压机时拆卸了轴承和阴、阳转子，在装配时不严谨、装配精度未达到要求，会造成阴、阳转子轴线不平行而使阴、阳转了不能转动。另外，维修空压机时方法不当。对转子施加外力时采取了不正解的方法，改变了阴、阳转了间轴向和径向间隙而使其无法转动。

许多工矿企业用电量大，这就是为什么？由于这些企业运行着大量的工频空压机，据调查，这些工频空压机的能耗很大，实际运行效率普遍较低。这主要是由于两个原因造成的： 1)企业在选择空压机时倾向于考虑空压机，比实际需求稍大一些，在25%~30%之间。这将使空压机在实际运行中经常处于低负荷状态，关闭进气口，从而降低运行效率。 2)普通螺杆空压机处于恒速运行状态，实际气体需求处于不断变化的状态，当企业减少用气量时，空压机组只能通过完全或部分关闭进气量来调节，在这种情况下空压机经常处于空运状态，部分负荷运行，全负荷交替运行，造成大量的电能浪费，因此，如何解决螺杆空压机的运行节能问题已成为众多空压机厂家的研究方向。空压机管道安装流速大时管径小，但压力降值增大。因此，流速大时可以节省管道基建投资，但泵和压缩机等动力设备的运行能耗费用增大。此外，如果流速过大，还有可能带来一些其他不利的因素。因此管径应根据建设投资、运行费用和其他技术因素综合考虑决定。 研究发现，空压机的运行节能问题主要是排气量的调节，压缩机排气量与压缩机转速成正比，因此空压机的节能问题归根结底是电机的调速问题。目前，中小型交流异步电动机的 调速方法是变频调速。