众所周知，空压机是生产压缩空气的。假如空压机突然启动不了，空压机不能启动了，那肯定会造成用气的瘫痪，从而引致生产不能顺利地进行。那么，空压机不能启动的故障是有哪些原因引起的呢？ 1）空压机长时间超负荷运转：空压机长时间的超负荷运转，会造成转子齿面和轴承疲劳损坏卡死轴。发生这种情况的原因在于，外方技术人员走后，该机运行时其排气压力 达到了1.5MPa，高于空压机设计的 排气压力1.3MPa，也高于为保护空压机而在该机微电脑上设定的 停机排气压力1.4MPa。所以造成长时间的超负荷运行，使用空压机的时候按照设定好的数值内就不会造成这种情况。 2）空压机润滑油变质：空压机润滑油变质会造成空压机润滑效果不好，引起阴、阳转子及轴承过度磨损至损坏并卡死轴。所以，我们在选择润滑油的时候一定要选择质量认证的。 3）空压机润滑油管路堵：空压机润滑油管路堵塞也会造成空压机缺油，引起阴、阳转子及轴承温度过高而损坏抱死。出现这种情况，我们可以在空压机微电脑上设定了润滑油液位、油压及过滤器压差等参数，如果出现上述情况会自动停机以保护空压机。 4）操作不当：不严格按照操作规程来使用空压机，在启动空压机前未认真检查空压机，如阀门是否开启、准备工作是否做好等；启机后在润滑油温度未达到30度以上就会对空压机快速加载，加速阴、阳转子齿面和轴承磨损。当磨损达到一定程度就会损坏齿面和轴承，造成转子转不动。 5）维修质量差：如果维修空压机时拆卸了轴承和阴、阳转子，在装配时不严谨、装配精度未达到要求，会造成阴、阳转子轴线不平行而使阴、阳转了不能转动。另外，维修空压机时方法不当。对转子施加外力时采取了不正解的方法，改变了阴、阳转了间轴向和径向间隙而使其无法转动。

当空压机在夏季运行时，如果空压机冷却器不能正常工作，它的温度很高，但其上限是有限的。 管道因其自身独特的特点，广泛应用与多行业，多领域。管道的用途很广泛，主要用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉、水力工程和各种工业装置中。如果空压机散热器不能冷却空压机，会导致更多零件失效。然而，对于空压机散热器来说，堵塞故障是 常见的。为了处理空压机散热器的堵塞，应做好以下几点工作，以保证机器的正常运行。为了防止空压机站的环境温度过高，必须规划好空压机站的位置。不能放在雨中，也不能放在没有通风的地方。空压机的通风散热应到位，否则夏季容易发热。 防止不充分或超时使用 空压机润滑油是非常重要的，润滑、密封、冷却效果很重要。在使用时，应放置空压机润滑油，缺油会导致机组排气温度过高，导致故障和停机。此外，当润滑油的寿命延长时，需要及时更换。 为了防止油过滤和空气过滤堵塞 空压机，保持空气过滤通畅，对于使用大扬尘场合，必须定期清洗上述粉尘，否则会影响空压机的正常运行。 管道是用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置。管道因其自身独特的特点，广泛应用与多行业，多领域。如果油滤器堵塞，润滑油流动将不顺畅，从而使进入主机的油量减少，导致高温停机失败。温度控制阀是防温阀故障的重要组成部分。润滑油在空压机内部循环。空压机润滑油应始终保持在正常的油温范围内。如果空压机温度控制阀失效，油温探头就不会打开，那么空压机很容易出现排气温度较高的故障。