空压机是通过吸取自然空气，把空气压缩后使之附有压力而供以企业使用的设备。但是，经过空压机直接排出的压缩空气是含有水汽、油分及尘埃杂质等污物的，直接使用的话会影响用气设备及 终产品的品质，因此就需要配以使用过滤器。 在空压机过滤器故障中，流量骤减、压降增大、过滤效果差及过滤器不工作，都是比较常见的。总结了以上常见故障主要引发的原因和解决方法。 故障一：流量骤减 端盖不严；旋紧端盖。 配管阀门未打开；打开阀门。 进气压力低；检查原因，提高进气压力。 O型密封圈漏气；更换新的密封圈。 配管漏气；修复配管。 故障二、压降增大 滤芯堵塞或吸附量打；调换滤芯。 滤芯老化；更换新的滤芯。 进气杂质负载大；进行预处理。 滤筒积水；找出原因，排除积水。 自动排气水失灵；调整修复或更换新的排水器。 过滤器安装不水平；拆下重新安装。 故障三、过滤效果差 对进入空压机内的空气未经过预处理；增设前置过滤器。 滤芯老化；更换新的滤芯。 空气含有滤芯不能吸附的化学物质；根据使用环境，针对预先处理。 流量超过额定值；调换大流量的过滤器。 过滤器内部有气流短路；找明原因，对症处理。 滤芯坚固螺丝未上紧；上紧滤芯。 过滤器进出口接反；认准标记方向重接。 旁路阀门未关进；关进旁路阀门。 故障四、过滤器不工作 进、排气阀门未打开；打开阀门。 滤芯严重堵塞；调换滤芯。 过滤器损坏；更换新的过滤器。 配管堵塞；修复配管。

去除杂质时，应特别注意过滤器的精密过滤元件，不应变形或损坏，否则，应重新安装过滤器元件。 管道因其自身独特的特点，广泛应用与多行业，多领域。管道的用途很广泛，主要用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉、水力工程和各种工业装置中。空压机管道安装流速大时管径小，但压力降值增大。因此，流速大时可以节省管道基建投资，但泵和压缩机等动力设备的运行能耗费用增大。此外，如果流速过大，还有可能带来一些其他不利的因素。因此管径应根据建设投资、运行费用和其他技术因素综合考虑决定。过滤介质的纯度不能满足设计要求： 1，精密过滤器的核心部分是滤芯，滤芯由特殊材料组成，易损坏，需要特殊保护；2，当精密过滤器工作一段时间时，滤芯中含有一定量的杂质，当压降增大时，流量会降低，必须及时除去过滤器中的杂质，同时清洗滤芯；3在去除杂质时，应特别注意精密过滤元件，不要变形或损坏，否则，如果再安装过滤元件，过滤介质的纯度将达不到设计要求；4是一些精密过滤元件，不能重复使用，如袋式过滤器、聚丙烯过滤器等。 5，如果过滤器有任何变形或损坏，应立即更换。更换周期和维护型精密过滤器： 每100h工作一次或钻机一周：油过滤器必须用一次过滤器和油箱上的粗滤清器清洗，清洗时，取下滤芯，用钢丝刷净网上的污垢。由于空压机在多尘环境中工作，空气滤清器和滤油器的频繁清洗是非常重要的。忽视这一点将导致一系列故障。 每300小时：清洗滤芯，清洗后擦干，在油箱中浸泡同样的油，如果灰尘严重，根据实际情况确定清洗时间。当在减压阀上看到空气污染指示器的红线时，表明空气滤清器污染严重，空气过滤器需要清洗。清洗或检查部件，如减压阀、 小压力阀和自动排空阀。彻底清洁滤油器，清洗滤油器底部沉积的污垢。 每1000小时：必须更换滤油滤纸过滤器。每3000h检查安全阀、温控阀、压力调节器和压力调节器；每3000小时检查一次油泵，检查或更换密封圈。对基础油的乳化程度、杂质含量、粘度的变化进行了适当的替代。油分离器过滤元件，一般可使用2000米4000h。在此期间不能进行任何特殊的维修。如果发现压缩机油耗显著增加，检查或更换芯棒，在排气阀座上松开两个M241.5螺栓，检查排气阀的间隙，并酌情调整。在粉尘环境中，粉尘容易堆积在机油冷却器上，冷却效果恶化，应根据具体情况进行清洗，一般要求每4个月清洗一次，以保证散热效果。