近几年来，国内的流水线设备争先恐后地打开国外市场的大门。尤其是在一些技术含量不太高的产品领域，比如货架、托盘、轻小型搬运车等，中国的流水线设备价格优势明显，出口连年增长，不断占领国际市场。面对竞争日益激烈的国内市场，出口成为企业发展壮大的新选择。 本土企业的外销愿望强烈。据悉，像国内知名的流水线设备供应商德马物流系统工程有限公司考虑不久的将来海外销售额要占到公司全部销售额的一半；东联、六维这样的大型货架生产企业已有三分之一以上的产品出口，并仍在积极拓展外销渠道；刚刚高调进入货架行业的国宝鼎虎公司同时开发国内国外市场。还有一些货架企业则希望能够开发中亚、西亚市场。另外，很多本土的叉车企业把下一步的发展寄希望于出口的增长，比如一些叉车企业很重视俄罗斯市场，因为这个市场发展较快。据了解，今年五月即将召开的德国汉诺威国际物流展，越来越多的中国企业积极参展，将占据一个展馆，足见企业走出 的强烈需求。 中国流水线设备出口数量连年大幅增加。以工业车辆出口为例，据中国工程机械工业协会工业车辆分会统计，我国机动工业车辆产品出口由2000年的不足2500台，增至2007年的4.7万台，增长近20倍；非机动工业车辆产品出口由2000年的15.2万台增长到2007年的166.2万台。2007年出口势头快速上升，机动工业车辆销售152425台，与上年111573台增长36.61%，而出口同比增长高达70%，出口增量对销量增长的贡献率达60%以上。据中国工程机械工业协会工业车辆分会苏恩一秘书长介绍，2007年，仅安叉、杭叉、大叉三家就出口机动工业车辆20553台，占整个行业出口总量的42%。在轻小型搬运车辆领域，中国产品以低廉的价格横扫国际市场，许多企业已经将主要市场放在了国外，产品70%以上都用于出口。其中，浙江诺力和东莞如意2007年共出口轻小型搬运车128.2万台，占全行业出口量的77.2%；同时，这两家企业积极开发国际市场需求的电动仓储叉车，并在2007年实现出口6500余台，成为我国轻小型搬运车和仓储叉车的出口基地。

能力与本钱我们先看，然后报价，价格固然很低，但是总会比废品要高，也是按米算的。谈妥价格后就是拆卸，一样平常必要 的时间，几十米长的，然后叫车拉归来，接着就是清理，看看少了些什么东西，流水线必要添加一些什么零件，有些零件是要新的，有些有旧的。 就是卖出去，卖出去了也要运费，也要给人装好，二手的会比新的装起来麻烦一些。如许七七八八。一条二手流水线本钱不会比全新的少良多。所以乐意做二手流水线的人越来越少，本身赚不到钱，客户本钱也和新的差未几，双方都不划算。所以我们一样平常也建议客户直接购买全新的流水线，如果真的要做，也是做一些铝制的二手流水线。跟着流水线市场竞争日趋激烈，不管是全新流水线报价仍是二手流水线报价都已变得比较难题，尤其是二手流水线的定价，一样平常的二手流水线要经由回收，翻新，重装。加上零零散散添加的一些其他东西，算上人工（全新流水耳目工会比二手流水线少一些），一样平常和全新的相差无几，而价格又不能比全新的流水线高。所以如今二手流水线已经越来越不好报价了，高了，客户不乐意，低了，本身又亏本，如今良多流水线干脆不卖二手流水线了。可想而知如今的二手工作台还有多少利润空间，连新的都只是赚点人工费了，如今有些小厂家。所以如今良多厂家都不愿收那些铁支架的工作台，收了一些也是顺带的，大部门直接当废品处理掉了。那么我们是怎么样去收购这些流水线的呢，一样平常是客户联系我们。如今良多客户都喜好买二手的流水线、二手的工作台，以为二手的便宜。我做了几年的流水线生意，流水线确实比较便宜一点，但也就是一点点。有些工作台确实比较简朴，看上去就一个铁架子，加一块模板，贴一块胶皮。加上一点人工，应该也就两三百差未几了，但是做生意的都知道，除了这些还有良多隐性本钱，房租武汉网页设计，水电，还有广告费，等等，一张桌子赚了十几块钱，而良多客户要定的又不是良多，又想我们去送货，让我们帮他安装，如许算上，一张工作台就不装钱了，如果是二手的就更不赢利了，因为收归来也要七八十块钱一米，拆卸，途中运输用度，人工，回厂清理，来来回回本钱也要差未几两百多一米了。