随着现在仓储物流的快速发展，以前传统的货架已经不能满足现在的仓储物流了，所以有越来越多的物流企业，需要重新定做货架，以此来满足工作日常的使用。但是货架行业也是在发展的，以前定做货架的方式或许已经不适合在使用了。哪新型货架的定做要考虑哪些因素呢下面就由货架厂的客服人员给大家说下吧。 一、考虑仓库空间的大小： 我们使用货架是为了提高仓库的储物能力，但是你要定做的货架放不进去仓库，那不就成了无用之功嘛，所以定做的时候一定要考虑仓库空间的大小。 二、考虑存储货物的大小以及重量： 我们要知道不同的货架它的承载能力和结构都是不一样的，如果你的货物过重选择了承载能力轻的货架，不仅会导致货架使用不住还会对人和货物造成伤害，而选择承载能力过大的货架，会导致成本的增加。 三、考虑仓库的地板的承受能力： 我们在对仓库进行货架的摆放的时候，不可能就一组货架，而是有多组，这么多组货架的重量加起来可是不轻，如果你仓库地板的承受能力不足，会导致货架的倾斜，从而造成货架的倒塌。 四、选择正确的货架： 如果说你的仓库都是用来存放大批量或者多品种的小货物，可以考虑来使用阁楼货架。它是在已有的工作场地或货架上建一个中间阁楼，以增加存储空间，适用于库房较高，货物较小，人工存取，储货量大的情况。 如果你的仓库是用来存放长物料、环型物料、板材、管材及不规则货物，可以考虑使用悬臂式仓储货架。它根据结构形式可分为单面悬臂式货架和双面悬臂式货架。对于存放笨重,零散或其它特殊的产品,悬臂式货架是理想的解决方案，多用于机械制造行业和建材超市等。 货架的种类是有很多种的，不同的种类的货架适合不同的行业。如大家遇到采购或不知道货架要怎么选择时可以联系我们的在线客服，我们会 时间为您解答。

随着物流行业的飞速发展，货物的种类也是越来越多，有的货物比较大还较重适合用重型货架，有的货物比较小但是需要长期存放适合用阁楼货架，还有的货物种类比较单一但数量却是非常的多适合用密度仓储货架，当然密度仓储货架是一种总称，它也分很多的型号，下面就由货架厂的客服人员给大家说下它的分类及优缺点吧。 密度仓储货架的分类： 1.驶入式货架 驶入式货架又称贯通式货架，可供叉车（或带货叉的无人搬运车）驶入通道存取货物，适用于品种少，批量大类型的货物储存。贯通式货架除了靠近通道的货位，由于叉车需要进入货架内部存取货物，通常单面取货建议不超过7个货位深度。为提高叉车运行速度，可根据实际需要选择配置导向轨道，广泛应用于批发、冷库及食品、烟草行业。 优点：驶入式货架是目前使用 广泛的密集化仓储货架，其成本 为低廉，结构简单，维护成本低，且能实现很高的存储率，广泛应用于饮料、烟草等行业。 缺点：驶入式货架由于结构上缺少横梁构件，导致其结构稳定性较难控制，一般高度不宜超过10米，否则要么货架制作成本大幅度上升，要么无法满足日常安全使用要求。该类型货架需要精确的计算和合理的选材，才能确保货架的安全性。 2.压入式货架 压入式货架又称做后推式货架是在前后梁间以多层台车重叠相接，从外侧将叠栈货物置于台车推入，后储存之货品会将原先货品推往里面。 优点：压入式货架存取货物时叉车只在导轨较低的一端作业，无需进入货架货物存储通道，使其存取速度高于驶入式货架。这一特性使其适合用来作为仓库中的中转暂存区域，也非常适用于仓库空间有限，但又想在小面积内实现密集存储的客户，其典型布置为仓库内靠墙排布，制作3至4个深位。压入式货架结构较稳定，且对叉车操作人员的要求较低，能降低误操作撞击货架的概率。 缺点：压入式货架需要用托盘小车来承载货物，其中涉及不同层次小车之间、小车与导轨之间以及导轨与货架之间的配合问题，存储深度越大，设计难度越大，对货架制作精度要求很高，成本较高，且受货架结构特点所限，货位深度一般不超过5个，存储率在密集化仓储货架中属较低之列。 3.重力式货架 重力式货架又叫自重力货架，属于重型货架，是由托盘式货架演变而来的，适用于少品种大批量同类货物的存储，空间利用率极高，重力式货架深度及层数可按需要而定。 优点：重力式货架的空间使用率很高，非常适用于规格统一、批量大的货物。由于进、出货分别位于货架两侧，故可作为车间内生产线不间断物料供给之用，也可作为配送中心出货暂存以及叉车或堆垛机的补货系统。 缺点：重力式货架利用辊道运输托盘，对辊子有较高的同心度要求，且对托盘质量要求较高， 选用硬木材质托盘，其次是塑料托盘，否则容易发生托盘卡住难以滑动的局面；且为保证托盘受控滑动，需要安装阻尼装置、缓冲装置以及出货分离装置，因此造价较高，后期维护成本也比较高。